Devon Devoni ajastu paiknes 416 - 359 miljonit aastat tagasi. See nimetati nii kivimite leiukoha järgi: Devonshire, Inglismaa. Devoni ajastu alguseks oli Laurentia ürgmandri liitumine Baltika ürgmandriga, moodustades liitmandri Laurussia. Peamine kivim oli liivakivi kuid leidus ka lupja, savi ja dolomiiti. Devoni ladestu kogupaksuseks mõõdetakse kuni 450 meetrit. Eestis kõige tähtsam ja silmapaistvam ladestu on Piusa maardla. Devoni ladestu varustab Lõuna-Eestit põhjaveega, mis enamasti on puhas ja surveline. Devoni-aegsed mered olid domineeritud käsijalgsete poolt, nendesse kuulusid mitmed korallid kes moodustasid hiiglaslikke bioherme või rahusid. Devonis toimus ka suurejooneline kalaliikide mitmekesistumine. Devonis sai alguse Maa massilisne asustamine maismaataimestikuga.
jäljed. Tähelepanu pööra eriti värskelt kaevatud pinnasele, laskepesa süvendile ja vallide kontuuridele. LASKEPESA KAEVAMINE: (PILT 3.2) Etapp 1: Märgista laskepesa piirjooned. Eemalda mätas laskepesa süvendist ja vallide alalt (2,5-3 meetrit). Etapp 2: Lõika ja eemalda mätas. Mättad aseta kaeviku taha telkmantlile või murupinnad kokku. Etapp 3: Kaeva laskepesa. Kaeviku kaitsevallid algavad 20 cm kauguselt süvendi servast. Esmalt raja eesmised vallid. Vallide kogupaksuseks 2-2,5 m. Vallide kõrgus peab varjama kiivri laskeasendis olles. Seejärel raja tagumine vall (tagumine vall varjab kiivri kontuuri) Kaeviku vallidesse mata kive, palke jms, suurendamaks vallide vastupidavust. 131 Pilt 3.3 Etapp 4: Vallid moonda mätastega, alustades vaenlasepoolselt küljelt. Etapp 5: Koos eesmiste vallide rajamisega raja laskeplatvorm. Laskeplatvormi nõuded: (pilt 3.3)
dele. joonis 6.4 91 KAEVIKU KAEVAMINE (joonis 6.4) Etapp 1: Märgista kaeviku piirjooned. Eemalda mätas kaeviku süvendist ja vallide alalt (2,5-3 meetrit). Etapp 2: Lõika ja eemalda mätas. Mättad aseta kaeviku taha telkmantlile või murupinnad kokku. Etapp 3: Kaeva kaevik. Kaeviku kaitsevallid algavad 20 cm kauguselt sü- vendi servast. Esmalt raja eesmised vallid. Vallide kogupaksuseks 2-2,5 m. Vallide kõrgus peab laskeasendis oleva mehe puhul varjama ta kiivri. Seejärel raja tagumine vall (tagumine vall varjab kiivri kontuuri) Kaeviku vallidesse mata näiteks kive ja palke, et suurendada vallide vas- tupidavust. joonis 6.5 Etapp 4: Vallid moonda mätastega, alustades vaenlasepoolselt küljelt. Etapp 5: Koos eesmiste vallide ehitamisega raja laskeplatvorm. Laskeplatvormi nõuded (joonis 6.5):
suurema soojustakistuse ja veeaurujuhtivusega. Need omadused parandavad välisseina soojus- 99 Maaelamute sisekliima, ehitusfüüsika ja energiasääst I ja niiskustehnilist toimivust. Need omadused parandavad välisseina soojus- ja niiskustehnilist toimivust. Koos tuuletõkkeplaadiga kujuneks siis soojustuse kogupaksuseks 7…12 cm. See suurendab oluliselt välisseinte soojustakistust. Koos lisasoojustustöödega tuleb viia läbi ka palgivahede toppimine ja tihendamine. Joonis 9.3 Välisseinte lisasoojustamisel tuleb hoolikalt lahendada liitumised akna ja sokli juures. Üldjuhul võimaldab olemasolev tarindus vanemate palkelamute lisasoojustamist ilma hoone väärtust kahjustamata. Joonis 9.4 ja Joonis 9.5 esitavad välisseinte lisasoojustamine lahenduse 50 mm paksuse
lisasoojustust. Lisasoojustus paigaldatakse puitroovide vahele ja kaetakse tuuletõkkeplaadiga. Tuuletõkkeplaadiks on soovitatav kasutada mineraalvillast tuuletõkkeplaati, kuna see on suurema soojustakistuse ja veeaurujuhtivusega. Need omadused parandavad välisseina soojus- ja niiskustehnilist toimivust. Need omadused parandavad välisseina soojus- ja niiskustehnilist toimivust. Koos tuuletõkkeplaadiga kujuneks siis soojustuse kogupaksuseks 7…13 cm. See suurendab oluliselt välisseinte soojustakistust. Koos lisasoojustustöödega tuleb viia läbi ka palgivahede toppimine ja tihendamine. Joonis 13.11 ja Joonis 13.12 esitavad välisseinte peamised kahjustusega alad ja lisasoojustamise põhimõttelised lahendused. Joonis 13.11 Välisseina renoveerimiseelne olukord ja peamised võimalike kahjustuste alad (vasakul). Kahjustunud osade vahetus ja säilitatava välisvoodri renoveerimine (paremal).