põhistringerit, mis paiknevad vööri ja ahtri vahel. Topeltpõhja ja välisparda vahel asub pidev veekindel kimmistringer, mis on kimmipõlvikutega e kniidega küljekaarte külge kinnitatud. Topeltpõhja tankid · Topeltpõhja tankidesse saab nende kontrolliks, puhastamiseks või remondiks siseneda manluukide e. pääsuluukide kaudu, mis on hermeetiliselt suletud. · Manluugi mõõtmed on ca 600 450 mm. Tankid on varustatud õhutustoruga ja ka vedeliku taseme mõõtmiseks vajaliku peilimistoruga, mille ülaots on tavaliselt suletud vintkorgiga.
vahele. Tekib kärgstruktuur Vaheseina plaate (mitte vööd) paigutatakse tavaliselt horisontaalselt, nii saab allapoole plaatide paksust suurendada. Kasutatakse vertikaalseid jäikusribisid (nurkraud, karpraud), nende vahe sõltub vaheseina kõrgusest, (asukohast põrkevahesinas 600mm muidu 750mm. Vaheseinad keevitatakse teki või sisepõhja külge või kasutatakse kniisid. Põrkevaheseina ja tankivaheseinte jäikusribid tuleb kniidega kinnitada nii alt kui ülalt. Ahterpiigi vaheseina plaadistus täävtoru ümbruses peab olema tugevdatud talumaks vibratsiooni. Torude viimisel läbi vaheseina võib neid kohe keevitada või muhvidega (flanets) läbimisel kinnitada tikkpoltidega (a) (poldi purunemisel ei teki auku). Veekindlad voldik (gofreeritud) vaheseinu kasutatakse õlitankeritel ja vahel ka kuivlastilaevadel. Voldid muudavad plaadistuse jäigemaks, jäikusribisid ei kasutata. Keevitustöid vähem, lihtsam puhastada.
Enamatel juhtudel kasutatakse horisontaalkiilu. Selle laius võib olla 1-2 meetrit. Talastiku pikisüsteemi topeltpõhjata laevadel kasutatakse tankerite põhjasillustes, kus omapäraks on suure hulga pikipidiste jäikusribide olemasolu. Nende alaosadesse tehakse läbilõiked, mis parandavad keevitustingimusi ja võimaldavad vedeliku vaba liikumist laeva põhjas. Vertikaalkiil on tugev ja kõrge, vahel jätkub pikivaheseinaga. Ta on toetatud tugevate kniidega. Harvalt paigutatud floorid on tugevad. Nende alaosas on vooluavad. (Tänapäeval ehitatavad tankerid on enamasti topeltpõhjaga.) Topeltpõhja põikisüsteemilise talastiku konstruktsioon. Selline põhjatalastik on kasutusel väiksematel ja keskmise suurusega kuivlastilaevadel. Pikitalastik koosneb vertikaalkiilust ja stringeritest, põiktalastik aga flooridest. Sise- põhi ehk tankilagi, mis paikneb talastiku peal ülalt,
Enamatel juhtudel kasutatakse horisontaalkiilu. Selle laius võib olla 1-2 meetrit. Talastiku pikisüsteemi topeltpõhjata laevadel kasutatakse tankerite põhjasillustes, kus omapäraks on suure hulga pikipidiste jäikusribide olemasolu. Nende alaosadesse tehakse läbilõiked, mis parandavad keevitustingimusi ja võimaldavad vedeliku vaba liikumist laeva põhjas. Vertikaalkiil on tugev ja kõrge, vahel jätkub pikivaheseinaga. Ta on toetatud tugevate kniidega. Harvalt paigutatud floorid on tugevad. Nende alaosas on vooluavad. (Tänapäeval ehitatavad tankerid on enamasti topeltpõhjaga.) Topeltpõhja põikisüsteemilise talastiku konstruktsioon. Selline põhjatalastik on kasutusel väiksematel ja keskmise suurusega kuivlastilaevadel. Pikitalastik koosneb vertikaalkiilust ja stringeritest, põiktalastik aga flooridest. Sise- põhi ehk tankilagi, mis paikneb talastiku peal ülalt, täiendab üldpikitugevust, takistab vee
Enamatel juhtudel kasutatakse horisontaalkiilu. Selle laius võib olla 1-2 meetrit. Talastiku pikisüsteemi topeltpõhjata laevadel kasutatakse tankerite põhjasillustes, kus omapäraks on suure hulga pikipidiste jäikusribide olemasolu. Nende alaosadesse tehakse läbilõiked, mis parandavad keevitustingimusi ja võimaldavad vedeliku vaba liikumist laeva põhjas. Vertikaalkiil on tugev ja kõrge, vahel jätkub pikivaheseinaga. Ta on toetatud tugevate kniidega. Harvalt paigutatud floorid on tugevad. Nende alaosas on vooluavad. (Tänapäeval ehitatavad tankerid on enamasti topeltpõhjaga.) Topeltpõhja põikisüsteemilise talastiku konstruktsioon. Selline põhjatalastik on kasutusel väiksematel ja keskmise suurusega kuivlastilaevadel. Pikitalastik koosneb vertikaalkiilust ja stringeritest, põiktalastik aga flooridest. Sise- põhi ehk tankilagi, mis paikneb talastiku peal ülalt,
annaabi.ee 
