Töötasu- Laotöötajate ja teenindava personali töötasu + eraldised sotsiaalkindlustusele. Sisetranspordi kulud- transpordivahendite amortisatsioon; kütus ja energia; profülaktiline ja jooksev remont; transpordivahendite kindlustus ja maksud. Varude hoidmisega seotud kulud- materjalide vananemine; korrosioon ja muud kahjud; inventuuri läbiviimise käigus ilmnenud vead ja nendega seotud kahjud; vargused; allahindlusega seotud kahjud; varude kindlustuskulud. Lisanduvad kapitalikuludega seotud pangalaenuprotsendid ja saamata jäänud intressimäärad. Transporditoodang: ei ole esemelist kuju ning seda ei saa ladudes hoida. Transpordi toodanguks on ümberpaigutus, mõõdetakse kaubaveol tonnkilomeetrites (tkm) ja reisijateveol reisijakilomeetrites (rkm). Transporditurgu ei tohi samastada kauba voi tegurituruga (too-, raha- ja vaartpaberiturg). Arvestades seda, et transport on otseselt seotud iga inimese ja ettevotte elu ja tegevusega ning
ettevõte; (Multinational Organizations...) Näiteks Motorola ja Toshiba ühinesid strateegilise partnelusega mikroprotsessorite tootmisprotsesside arendamiseks; (Chantaput, 2015) 4) eksport ja import- import ja eksport on kõige elementaarsem äritegevuse viis ja sageli on see esimene valik, kui ettevõtted otsustavad välismaal laieneda, sest see on kõige lihtsam viis turule sisenemiseks väikeste kapitalikuludega; (Chantaput, 2015) 5) litsentsimine- kokkulepe ettevõtete vahel, mis võimaldab teatud aja jooksul kasutada mõne teise firma omandit, nagu marginimi, koopiaõigus, patent ja nii edasi; (Chantaput, 2015) 6) välismaised otseinvesteeringud- ettevõtte füüsiline investeering, näiteks välisriigis olevasse hoonesse ning tegutseb täies ulatuses kodumaisena, et saada kasu odavamate tööjõukuludest, maksudest ja soodustustest, mis on välisriigis
Eeldused frantsiisi müügiks: î tehnoloogia î kaubamärk î ligitõmbav firmanimi î standardiseeritud juhtimise ja turunduse süsteem. Kõige olulisemad põhjused frantsiisi kasutamiseks: î soov saada täiendavaid sissetulekuid tehnoloogia kasutamiselt î soovitakse laieneda, kuid samas vältida kapitaliriski î soovitakse omada kontrolli tehnoloogia kasutaja tegevuse üle î soov tugevdada oma kaubamärgi positsiooni turul. Frantsiisi eelised on: î väikeste kapitalikuludega saab oma tegevust sihtriigi turul kiiresti laiendada î turunduse meetodid on standardiseeritud î frantsiisi võtjad on tugevasti motiveeritud î poliitilise riski tase on madal Frantsiisi nõrkused on: î frantsiisi andja väike kasumiosa î täieliku kontrolli puudumine süsteemi ostjate tegevuse üle î konkurentide tekke võimalikkus î valitsuste poolt frantsiisilepingutele seatavad piirangud. Kasutada võiks frantsiisi siis kui:
Sisetranspordi kulud: a) transporivahendite amortisatsioon; b) kütus ja energia; c) profülaktiline ja jooksev remont; d) transpordivahendite kindlustus ja maksud Varude hoidmisega seotud kulud: a) materjalide vananemine; b) korrosioon ja muud kahjud; c) inventuuri läbiviimise käigus ilmnenud vead ja nendega seotud kahjud; d) vargused; e) allahindlusega seotud kahjud; f) varude kindlustuskulud Siia lisanduvad veel kapitalikuludega seotud pangalaenuprotsendid ja saamata jänud intressimäärad. 25 Varude juhtimine võimaldab: vähendada hankekulusid; vähendada tootmiskulusid; tagada ratsionaalne suhe kaubaliikide vahel; korraldada paremini inimsuhteid tootmis- ja teenindusprotsessis: tõsta administratsiooni töö efektiivsust Hanke-, tootmis- ja jaotuslogistika igapäeva probleem on majanduslikult optimaalse
annaabi.ee 
