kodanikud oma nõudmisi riigivõimule c)valimiste abil tehakse kindlaks kehtiva reziimi toetuspinna suurus d)harivad riigikodanike poliitiliselt 2)Põhimõtted- a)valimised on üldised- valimis õigused on teovõimelistel, täiseealistel ja kodakondsusega inimestel võrdsed b)valimised on vabad- *valimistele on õigus kandideerida *hääletaja on oma valiku otsuses sõltumatu c)valimised on ühetaolised ehk võrdsed- *võrdsed võimalused kandideerijatel enda tutvustamiseks *valijate hääled on võrdsed d)toimuvad regulaarselt, kindla aja tagant 3)Valimissüsteemid a)Majoritaarne vs *moodustatakse ühemandaadilised valimisringkonnad- igast ringkonnast parlamendi saadik *enamus häältega võidetakse *esimene koht tähtis , teised ei ole- ei saa midagi "võitja saab kõik" *lihthäälteenamuse põhimõte- võidab see, kes saab rohkem hääli *absoluutne häälte enamus- peab saama häälte absoluutse enamuse 50% +1. +selgus ja
positiivne mõju kaalub üles negatiivse mõju, ehk põhiseaduse riive. Õiguskantsler möönis, et numbriliselt on näha piirangu kehtestamise järel valimisaktiivsuse suurenemist, aga samas kaaluvad õiguskantsleri hinnangul negatiivsed aspektid piirangute positiivse mõju üle. Lisaks tõi õiguskantsler välja kahtluse keelu efektiivsuse osas, kuna keelust kõrvalehiilimine oli tema hinnangul liialt lihtne. Nimelt ei takista välireklaami keeld kandideerijatel kasutamast teisi reklaamikanaleid ning oma raha panustamist alternatiivsetesse kanalitesse, mis tähendab seda, et valimiskulud tegelikult ei vähene. Lisaks, kuna poliitiline välireklaam on keelustatud ainult aktiivse agitatsiooni ajal, siis ei takista see kandidaatidel kasutamast välireklaami mõnel muul ajal nagu näiteks enne valimisi. Võttes arvesse eelnevalt esitatud argumente 6 (12)
tervisekontrolli. Enamiku uuringuid viib läbi perearst, vaid mõnedele terviseuuringutele suunab edasi erialaarstile. Terviseuuringute tulemusi läheb vaja nendel kandidaatidel, kes psühholoogiliselt sobivad piloodiks/lennujuhiks ja mahuvad psühholoogiliste katsete + riigieksamite + indivi-duaalse vestluse tulemuste põhjal esimese 20-30 hulka. Õhusõiduki juhtimise ja lennuliiklusteeninduse erialadele kandideerijatel on vajalik saada oma perearstilt: 1. väljavõte ambulatoorsest kaardist kolme viimase aasta kohta (põetud haigused); 2. tõend, et sisseastuja ei ole arvel psühhoneuroloogiahaiglas; 3. tõend, et sisseastuja ei põe tuberkuloosi. Õhusõiduki juhtimise ja lennuliiklusteeninduse erialadele kandideerijatelt nõutavad terviseuuringud: 1. vere ja uriini analüüs; 2. elektrokardiogramm (EKG); 3. audiogramm; 3 4
ülekvalifitseeritud töötaja valimine. Personali valik peab olema valiidne valiku kriteeriumid ja meetodid peavad olema objektiivsed ning võimaldama kindlaks määrata kandidaadi töösobivust. (Kriteeriumide näited: ideekus, töömaht, käive, täpsus jne.). NB! Hinnata ajas. Personali valiku meetodid: 1. Eelintervjuu, 2. Ankeet (CV), 3. Soovituskiri ja taustauuring, 4. Test, 5. Käitumisülesanne, 6. Töölevõtuintervjuu, Otsustamist vajab, kas valik või kõik etapid kandideerijatel lasta läbi teha. Summaarne versus tõkenditega valik! Ankeet ja CV- kandidaadi eluloolist ja tööalast liikumist fikseeriv dokument. Ankeet eeldab konkreetse vormi olemasolu; CV on suhteliselt vabas vormis koostatav dokument. Eesmärk: hinnata kandidaadi potentsiaalset sobivust ametikohale! NB! Pisteline info kontroll! Esialgne hinnang täpsuse jmt. kohta! Tausta uuring ja soovituskirjad - annavad infot kandidaadi senise professionaalse