ülejäänud ruudud. Esmakordselt avaldati selline mõistatus New Yorgis ajakirjas „Dell Pencil Puzzles and Word Games“ nime all „Number Place“ („Numbrite paigutamine“). Sudokut tutvustati Jaapanis esmakordselt Nikoli poolt ajalehes „Monthly Nikolist“ 1984. aasta aprillis. Nimeks oli sellel „Suuji wa dokushin ni karugi“ (tõlkes: „numbrid peavad olema üksikud“ või „numbrid peavad ilmuma ainult ühe korra“). Nime pani sellele Kaji Maki, kes oli Nikoli president. Hiljem see nimi lühendati ja tulemuseks oli „Sudoku“ (hääldus SUE-dough- coo; su = number, doku = üksik). Aastal 1986 tutvustas Nikoli kahte uuendust, mis garanteerisid selle, et sudoku sai populaarseks: ette ei antud numbreid mitte kunagi rohkem kui 32 ja mõistatused muutusid sümmeetriliseks (etteantud numbrid asetsesid ruutudes sümmeetriliselt). Tänapäeval ilmub sudoku perioodilistes väljaannetes ja on muutumas üha populaarsemaks
järelevalve all, siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg; American Bureau of Shipping Houston; Nippon Kaji Kyokai Tokyo Registro Navale Italiano Genova; China Classification Society Peking; Russian Maritime Register of Shipping Peterburi, varem meile tuntud nimetuse all, praegu revolutsiooni- eelne . Neid ühendab konsultatsioonideks, reeglite ühtlustamiseks ja tehniliste uuenduste sisseviimiseks Rahvusvaheline Klassifikatsiooniühingute AssotsiatsioonIACS (International Association of Classification Societies).
siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg; American Bureau of Shipping Houston; Nippon Kaji Kyokai Tokyo Registro Navale Italiano Genova; China Classification Society Peking; Russian Maritime Register of Shipping Peterburi, varem meile tuntud nimetuse all, praegu revolutsiooni- eelne . Neid ühendab konsultatsioonideks, reeglite ühtlustamiseks ja tehniliste uuenduste sisseviimiseks Rahvusvaheline Klassifikatsiooniühingute AssotsiatsioonIACS (International Association of Classification Societies).
järelevalve all, siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg; American Bureau of Shipping Houston; Nippon Kaji Kyokai Tokyo Registro Navale Italiano Genova; China Classification Society Peking; Russian Maritime Register of Shipping Peterburi, varem meile tuntud nimetuse all, praegu revolutsiooni- eelne . Neid ühendab konsultatsioonideks, reeglite ühtlustamiseks ja tehniliste uuenduste sisseviimiseks Rahvusvaheline Klassifikatsiooniühingute AssotsiatsioonIACS (International Association of Classification Societies).
Allison, pp.125166, Oxford University Press, 1989 [ 88] 1998 ( Sekai Daihyakka Jiten , Hitachi Digital Heibonsha, 1998) [Henshall 88] Kenneth G. Henshall, A Guide to Remembering Japanese Characters , Charles E. Tuttle Company, 1988 [ 72] (Ry¯osetsu Imai, Shod¯o Kanji , Nihonh¯os¯oshuppanky¯okai, Tokyo 1972) [ 95] () , 1995 (Y¯ oichi Kaji(editor), Kanji--Shikaku Goba Kenjih¯o , Osaka¯ Gaikokugo- daigaku Ry¯ ugakusei Nihongo Sent¯a, 1995) [Kanji1000] K. Cheiko, S. Yuri, T. Hiroko, I. Eriko, A. Satoru Intermediate Kanji Book vol.1 , Bonjinsha, 1993 [ 94] 1994 (Kad¯ o (editor), Zenkanji K¯odaihan "Kanjigen" Electronic Book , Gakken, 1994) 85
annaabi.ee 
