sõidurada,ei tohi sõitta vastassuunavööndis.Sõiduki,mille kiirus ei tohi ületada 40 km tunnis,tuleb sellega sõitta äärmisel parempoolsel real.See nõue ei kehti järrgmistel juhtudel: · Kui sõidetakse mööda ees liikuvast sõidukist · kui valmistatakse vasak või tagasipöördeks · hooldussõidukitele tööülessannete täitmisel Mitterööbassõidukitega ei tohi sõitta vastassuunalisel trammiteel. Piki ja külgvahe Kõrvuti sõitvate sõidukite juhtide vastastikusel sõiduraja ja rea vahetamisel peab juht andma teed temast paremal olevale juhile.
teel möödapääsmatuid tööülesandeid (edaspidi hooldussõiduk) Eritalituse sõiduk on: sõiduk ja maastikusõiduk, mida kasutab jälitusasutuse või tema halduses oleva asutuse jälitustegevusega tegelev ametnik jälitustoimingu teostamisel või julgeolekuasutuse teabe kogumisega tegelev ametnik julgeolekuasutuste seaduse alusel teabe varjatud kogumisel (edaspidi jälitussõiduk) Muudatused liiklusreeglite osas Piki- ja külgvahe Juht peab vastavalt sõiduki kiirusele ning tee- ja ilmastikutingimustele hoidma sellist pikivahet, mis võimaldab vältida otsasõitu ees ootamatult pidurdanud või seisma jäänud sõidukile Asulasisesel teel peab aeg, mis kulub üksteise järel liikuvate sõidukite vahelise pikivahe läbimiseks, olema normaaltingimustel vähemalt kaks sekundit ja asulavälisel teel vähemalt kolm sekundit. See nõue ei kehti, kui väljutakse möödasõiduks oma sõidurajalt ja sellest on suunatulega
0,5mm. Pilu võib mõõta mõõtekaliibriga. Pöörderingi reguleerimine: Vertikaalsuunalist pilu reguleeritakse reguleerplaadiga, mida saab eemaldada vastavalt kulumisele. Horisontaalsuunas reguleeritakse sektoreid poltidega. Poldid fikseeritakse mutritega. Reguleerimise lõppedes kinnituspoldid pingutatakse ja fikseeritakse topeltmutritega. Avatud pöörderingi reguleeritakse analoogselt, vertikaalpilu pöörderingi ja tööraami vahel 2-3mm. Külgvahe pöörderingi ja juhtsektorite vahel kuni 1,5mm. Tööhõlm • kaarjas metallplaat • kinnitatakse poltidega / kiiludega Vammase tööhõlma juhtimine Hõlma juhtklotsid Kelgul on neli juhtklotsi, millede soontes asetsevad hõlma liugepinnad. Hõlma nihkumisel kelgu suhtes liuguvad liugepinnad juhtklotside soontes kas paremale või vasakule. Iga juhtklots on lahtivõetav ja reguleeritava soonevahega. Juhtklots koosneb surumisplaadist, horisontaalplaadist,
Lähened avatud tõkkepuuga raudteeülesõidukohale. Kuidas käitud? Sõidan mõõduka kiirusega ja veendun, et ei lähene rongi. Ootan enne raudteeülesõidukohta, kui liiklusummiku tõttu tuleks peatuda rööbasteel. Sõidan sama kiirusega edasi, kuna siis on minul alati eesõigus. Mis tähega noole suunas tohib asulateel sõita? A. B. C. Sõiduteel on jalgrattur ja jalakäija. Mida tuleb neist möödumisel arvestada? Möödun neist ohutu külgvahe ja kiirusega. Ma ei tohi neist mööduda, kui vastutulevate sõidukite tõttu pole võimalik piisavat külgvahet hoida. Tohin neist mööduda kiirust vähendamata väiksema külgvahega kui 0,5 m juhul, kui ma neid helisignaaliga hoiatan. Mida tuleb teha, kui sinu ees olev udu nähtavust tunduvalt halvendab? Kiirust õigeaegselt nähtavusega sobitada. Eessõitvale sõidukile tihedalt kannule sõitma, et selle tuledes paremini orienteeruda. Valida ohutu pikivahe.
50 km/h. Sõidukiiruse õige valimise oskuse omandab juht järk- Lõpuks tuleb ohMu kiiruse valikul arvestada ka oma sõi- järgult. Olulised on siin tähelepanuvõime, kure orientee- duki seisukorda, esmajoones pidurite efektiivsust ja reh- rumine olukorras, oskus vaevalt märgatavate tunnuste vide kulumisastet. järgi määrata kaasliiklejate kavatsusi. Sõidukiirus tuleb Ohutu piki- ja külgvahe valik. Ohutu sõi - valida nii, et kujunevas olukorras saaks vastavalt vajadu- duga on seotud ka õigete külg- ja pikivahede valik sõidu- sele aeglustada liikumist või koguni peatuda. kite vahel. Mida suurem on sõidukite ja jalakäijate liiklemise tihe- Pikivahe eesliikujani sõltub sõidukiirusest ja sõiduki dus, seda väiksem peab olema sõidukiirus, kuna olukord peatamise võimalustest. Minimaalne pikivahe sama kiiru-