mopeedijuht andma teed teel liiklejaile, kui teeandmise kohustus pole liikluskorraldus- vahendiga seatud teisiti. LISANÕUDED JALGRATTURILE JA MOPEEDIJUHILE · Jalgrattur ja mopeedijuht ei tohi: 1. Sõita kõnniteel. Piirang ei kehti alla 10-aastase jalgratturi kohta ja kõnniteedel, mis on tähistatud kohustusmärkidega "Jalgratta- ja jalgtee". 2. Sõita juhtrauast käega kinni hoidmata (mopeedijuht peab juhtrauda hoidma mõlema käega, välja arvatud käega hoiatusmärguandmise ajal 3. Lasta ennast vedada teise sõidukiga LISANÕUDED JALGRATTURILE JA MOPEEDIJUHILE · Jalgrattur ja mopeedijuht ei tohi: 4. Vedada esemeid, mis takistavad juhtimist või tekitavad ohtu teistele liiklejatele 5. Pukseerida haagist, mis ei ole selleks valmistatud 6. Sõidutada sõitjat, kes ei istu kindlal istmel. LISANÕUDED LOOMVEOKI, LOOMA JA KÄSIKÄRUGA LIIKLEJALE
Ühissõiduki ootamisel ei tohi jalakäija seista sõiduteel! Sõiduteele tohib astuda alles pärast ühissõiduki peatumist! Pärast ühissõidukist väljumist peab jalakäija kohe lahkuma sõiduteelt! Sõidukis, milles on turvavööd, peab sõitja olema nõuetekohaselt kinnitatud! Jalgrattur ega mopeedijuht ei tohi: sõita kõnniteel (piirang ei kehti alla 10-aastase jalgratturi kohta); sõita juhtrauast käega kinni hoidmata (mopeedijuht peab juhtrauda hoidma mõlema käega, välja arvatud käega hoiatusmärguande andmise ajal); lasta ennast vedada teise sõidukiga; vedada esemeid, mis takistavad juhtimist või tekitavad ohtu teistele liiklejatele; pukseerida haagist, mis ei ole selleks valmistatud; sõidutada sõitjat, kes ei ole kindlalt istmel. 11) Kui satud kohta, kus on toimunud liiklusõnnetus või toimub see lausa sinu nähes, siis esmalt on õige sinna ligi minna ja sõidukis viibijat või viibijaid kõnetada.
sest keharaskus on viidud rohkem tagaratta keskpaiga poole. Pikk hark annab sõiduriistale samasuguse hea juhitavuse nagu see on pika teljevahe ja/või väikese kahvlinurga puhul. o Juhtraua ja sadula telje kõrguste vahe määrab sõiduasendi. Mida suurem on kõrguste vahe, seda madalam ja sportlikum on sõiduasend. Seetõttu ei maksaks algajatel ratturitel alguses juhtrauda eriti madalale viia, sest harjumatu sõiduasendi puhul võib selg hakata valutama. o Raami kõrgus (suurus). Erinevad firmad pakuvad erineva kõrgusega raame. Õige raami kõrguse arvutamiseks tuleks kasutada järgmist valemit: jalgade pikkus * 0,57. Tulemus annab teile sobiva raami kõrguse sentimeetrites. o Püstine sõiduasend (keha raskus langeb rohkem istmikule)- mugav
piduri rakendumisteekonna ja aeglustusteekonna summa. võrdne aeglustusteekonnaga. Milline märk keelab vasakpöörde? A. B. C. Ristmikuks loetakse... ...jalgtee ja sõidutee lõikumisala. ...jalgrattatee ja sõidutee lõikumisala. ...jalgrattarajaga sõidutee ja sõidutee lõikumisala. Milline tegevus on õige? Teen parempöörde. Sõidan otse. Ootan reguleerija lubavat märguannet. Kuidas tuleb käituda, kui su sõidukit mõjutab tugev külgtuul? Hoida rooli (juhtrauda) tuule suunale vastu. Valida sobiv kiirus. Tugevalt kiirendada. Millal võib kuival sirgel teel sõitev auto ootamatult kõrvale kalduda? Tugeva külgtuule mõjul. Rehvi lõhkemisel. Löökaugust läbisõidul. Kuhu tohib sõita B-kategooria veoautoga (keelumärk on ristmiku taga)? Paremale Vasakule Otse Mis eesmärgil kasutatakse auto heitgaaside väljalaskesüsteemis katalüüsmuundurit? Kahjulike lisandite vähendamiseks heitgaasis. Kütuse kokkuhoiuks.
vabastamiseks 468 3) Õnnetused mopeedide, mootorrataste, kolmerattaliste sõidukite ja mootorsaanidega Nimetatud sõidukite puhul ei paikne juht kaitstud kabiinis ega ole ka turvavööga kinnitatud. Õnnetuse korral kaitseb ainult kiiver ja kaitseriietus. Tüüpilised õnnetuse mehhanismid on laupkokkupõrge, külgkokkupõrge ja sõiduki väljapaiskumine sõiduteelt. Laupkokkupõrke korral peatab stabiilne objekt sõiduki edasiliikumise. Juht paiskub ette vastu juhtrauda ning võivad tekkida vigastused pea-, rinna- või kõhupiirkonnas olenevalt sellest, millise kehaosa ta vastu juhtrauda lööb. Kui juhi väljasirutatud jalad surutakse samal ajal jalatugedele ja reied vastu juhtraua käepidemeid, tekivad sageli mõlema reieluu murrud. Hüperekstensioon – ülevenitus Letaalsus – haiguse või vigastuse surmavus Külgkokkupõrke korral põrkub sõiduk küljega vastu objekti. Seejärel kukub sõiduk juhi jalale,
annaabi.ee 
