RVS ei kuulu kohaldamisele. Liiklusseadus § 71. Eritalituse sõiduk (1) Eritalituse sõiduk on: 1) kiireloomulisi ameti- või tööülesandeid täitev sõiduk (edaspidi alarmsõiduk); 18 [...] (2) Alarmsõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud sinine vilkur koos erilise helisignaaliga või helisignaalita, võib ametiülesannete täitmisel eirata käesoleva seaduse § 47 lõigetes 14 nimetatud suurimat lubatud sõidukiirust. (5) Eritalituse sõiduki juht peab käesolevas paragrahvis nimetatud õigusi kasutades tagama liikluse ohutuse. (6) Teised liiklejad peavad eritalituse sõidukile, millel on sisse lülitatud vilkur koos erisignaaliga või erisignaalita, ja sellise sõiduki poolt saadetavale sõidukile andma teed või vajaduse korral peatuma.
märgutulede töötamise ajal. (Määrus ,,Alarm- ja jälitussõidukite loetelu, nende tähistamise ja liiklemise kord " § 8 lg 1, lg 2,) 64. Millistest liiklusseaduse liiklusreeglite nõuetest võib alarmsõidukijuht alarmsõidul kõrvale kalduda? Alarmsõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud sinine vilkur või sinine märgutuli koos erilise helisignaaliga või helisignaalita, võib ametiülesannete täitmisel kõrvale kalduda liiklusseaduse 2. peatükis sätestatud nõuetest, välja arvatud §-des 69 ja 70 sätestatud nõuetest. (LS § 84 lg 2) 65. Nimeta alarmsõidukite põhi- ja kontrastvärv. Alarmsõidukite põhivärvid ja kontrastvärvid on järgmised: Põhivärv Kontrastvärv 1) Kaitseväe kiirabi tumeroheline puudub 2) Kaitseväe pääste kollane puudub
vee- ja pori- pritsmed, vastupäike) tingitud ajutist olukorda, kui teel vaadeldavat objekti ei ole vöimalik taustast eristada ... a. Alla 300 m kauguselt. b. 500 m kauguselt. c. 700 m kauguselt. 4 Millisele söidukile peab juht andma teed? a. Söidukile, millel on sisse lülitatud sinine vilkur koos erilise helisignaaliga. b. Söidukile, millel on sisse lülitatud sinine vilkur ilma erilise helisignaalita. c. Söidukile, mis töötab teel ja millel on sisse lülitatud kollane vilkur. 1. Te sõidate mööda maanteed ja näete tee ääres metskitse. Kuidas tuleks tegutseda? Jälgima looma käitumist. Kiirust suurendama, et metskitsest kiiresti mööda jõuda. Kiirust vähendama ja olema valmis pidurdamiseks.Kiirust vähendama ja olema valmis pidurdamiseks. 2. Auto pidurdusteekond оn... juhi reageerimisteekonna ja aeglustusteekonna summa;
177 tagada vajadusel lisajõude, samuti on võimalik tagada kaasatud kiirabibrigaadide ohutust. Juhul kui tuleb anda esmaabi kurjategijale või tema ohvrile, peab selle juures kindlasti järgima politsei juhiseid. Pantvangisituatsiooni korral tuleb arvestada ka kurjategija juhistega, kuid vajaliku informatsiooni saab siiski politseilt. Kui juhistes on kokku lepitud (politsei juhised), tuleb nendest ka kinni pidada (nt reageerimine ilma vilkurite ja helisignaalita). Sündmusest olenevalt võib tekkida vajadus „Load and go!“ olukorraks (kannatanu paigutatakse võimalikult säästvalt autosse ja sõidetakse kiiresti sündmuskohalt ära). Selline olukord võib tekkida politseioperatsiooni käigus, samas võib see vajadus tekkida ka tavalisele väljakutsele reageerides (nt patsiendi juures olev agressiivselt meelestatud seltskond). Autosse paigutatud kannatanule antakse esmaabi alles ohutus kauguses.