Silver Matvei AP11 Autode alusraamid K- Seeria sassii Scania K-seeria teeäärsel poolel puuduvad komponendid, see võimaldab integreerida keskele või tagaotsa tualettruumi, tagumise ukse või täiendava pagasiruumi. Tänu tagaossa pikisuunas paigutatud mootorile ulatub pagasiruum esitelgedest tagatelgedeni ning seda saab teha suureks ning kergesti ligipääsetavaks K-seeria vastab suuresti varieeruvale reisijate mahutavuse vajadusele, tänu selle erinevatele telgede konfiguratsioonidele ning faktile, et seda on võimalik tellida kas ühe- või kahekordsena. Saadaval laias valikus 5- või 6- silindrilised mootorid koos manuaalse, poolautomaatse või täisautomaatse käigukastiga Scania sassii üldiseloomustus Scania raamidel on väga suur struktuursuse terviklikkus ning kõrged paindumispiirid. Läbi põhjalike testide ning aastakümnepikkuste kogemuste oleme loonud valiku stabiilseid, kestvaid raame erinevate suurustega koormate jaoks ning erinevate kõ...
· Pidurivõimendi, - peasilinder ja ratta töösilinder · Piduritorustik 5) Rehvid ja veljed: · Rehvi tehnoseisund · Rehvi kasutamine · Naastrehvid · Taastatud rehvid · Veljed · Velgede kinnitus 6) Veermik ja kere: · Kere · Klaasid, klaasipuhastid ja aknapesurid · Kere/kabiini sisustus · Korrosioon ja välimus · Esi- ja tagatelg · Vedrud, amortisaatorid ja stabilisaatorid · Haagise/veduki haakeseadmed ja ühendusjuhtmed · Veokastid ja furgoonid 7) Mootor: · Mootor · Toitesüsteem ja kütusepaak · Gaasi toiteseadmed · Väljalaskesüsteemid · Heitgaaside toksilisuse vähendamise seaded · Katalüsaatorita ottomootorite heitgaasid · Lambda -anduriga ja katalüsaatoriga ottomootorite heitgaasid · Diiselmootori heitgaaside suitsusus · Müra · Elektrisüsteem 8) Jõuülekanne · Sidur
mete, näiteks suure silohaagise, juhitavust veelgi. Pardadiagnostikaseade Täielik ISOBUS juhtimine tagab parema AutoPowr käigukastiga teevad haakeseadmed trak- haakeseadiste juhitavuse ISOBUS virtuaalne terminal tori-haakeseadme-automaatsüsteemiga koostööd, et automaatselt traktori kiirust reguleerida. Juhtimisrakenduste monitor traktori GreenStar rakendused
Neutraalasendisse viiakse siiber siis, kui töömasin on veoasendis. Siiber laseb õli pumbast paaki tagasi ning takistab õli väljapääsu jõusilindri kummastki ruumist. Seetõttu jääb kolb koos kolvivarrega silindris liikumatuks ning töömasin püsib traktori raami suhtes kindlas asendis. Riputusseadme ja käitusvõlli ehitus 1. Riputusseade on ette nähtud masinate vedamiseks, nende asendi muutmiseks nii rõht- kui ka püsttasandis. Riputusseadme külge kinnitatakse ka haakeseadmed haakekonks või haakekolmnurk. Haakekonks võib olla hüdrojuhitav. Riputusseade koosneb: · Veorauad · Ülemine tõmmits · Püsttõmmitsad · Tõstehoovad · Pingutuslülid · Piirdeahelad. Riputusseade on kinnitatud traktori külge tõstemehhanismi vahendusel. Tõstemehhanism koosneb: · Tõstevõll · Tõstehoovad · Silindrihoob · Jõusilinder. Riputusseadmed on: · Kolmepunktilised · Kahepunktilised · Universaalsed.
Üksikkorras valmistatud traktori kehtivatele tehnonõuetele vastavuse kontrollimiseks tuleb see esitada ARKi määratud katsekojale. Katsetuste läbimise korral väljastab ARK riikliku tüübikinnituse tunnistuse. (3) Üksikkorras valmistatud traktoril peavad olema sertifitseeritud või tehases seeriaviisiliselt valmistatud traktori pidurisüsteemi osad, rooliseadme osad, valgustus ja valgussignalisatsiooniseadmed, esiklaas, tahavaatepeeglid, veljed, rehvid ja haakeseadmed. §5. Traktori ümberehitamisele esitatavad nõuded ja ümberehitatud traktori tüübikinnitus (1) Ümber ehitada võib traktorit, mis on kantud liiklusregistrisse. (2) Ümberehitatud traktor peab vastama kehtivatele tehnonõuetele. (3) Traktori ümberehitamiseks peab traktori omanik esitama ARKle avalduse, traktori registreerimistunnistuse ja ümberehituse olemust kirjeldavad dokumendid. Iga avaldus lahendatakse üksikkorras.
annaabi.ee 
