Fordism - igaks juhuks tootmine. Toyotism - õigeks ajaks tootmine. Fordismil on suurkombinaatide masstootmise süsteem. Toyotismil rakendasid jaapanlased tugitootmise mudeli, mille teisedki hiljem üle võtsid. See võimaldas toota autosid suurtes kogustes, ühendades massi- ja väiketootmise eelised ning pakkudes toodete suurt varieeruvust ja paindlikkust. Erinevalt massitootmisest vajab tugitootmine hea ettevalmistuse ja kõrge motivatsiooniga töölisi. Fordismist erinev on ka tugitootmise juhtimisstruktuur - eri hierarhiatasemeid ja ülemusi on vähem ning kogu tehas töötab ühtse meeskonnana. Fordism Algselt toodeti samas, hiljem üle maailma. Hiigellaod, täis detaile ja tooteid. Kvaliteeti kontrolliti detailide saabumisel. Juhtivad olid liiderfirmad. Töötajad ei osalenud arengutöös, puudus kindel tööoperatsioon. Allhankijaid oli palju, geograafiline lähedus polnud oluline. Käive oli suur, toodeti ~2milj.autot aastas. Toyotism
(Piltlikult öeldes sõitsid Forfi tehase ühest otsast sisse vagunid maagi ja söega ning teisest otsast väljus üleni mustaks värvitud valmistoodang. ) Enamus vajalikke detaile toodeti ettevõttes, vilunud liinitöölised panid auto kokku tundidega - tootlikkus kasvas. Samalaadse masstootmise võtsid üle ka teised autotootjad ning seda rakendati paljudes teisteski majandusharudes. Masstootmise tõttu jäi turul ruumi vaid vähestele väga suurtele ettevõtetele. Fordismist sai suurkombinaatide massitootmise süsteemi üldnimetus. Toyotism - On jaapanlaste autotootmise korraldusviis. 1970. aastate energiakriisi aastail osutusid edukateks väikesed, säästlikud ja odavad Jaapani autod, mida varasematel aegadel halvustati. (JUST IN CASE ) FORDISM (JUST IN TIME) TOYOTISM Detailide hankimine paljudelt ettevõtetelt kindlatelt
ja sandistub maailmas kaugelt enam inimesi kui relvakonfliktides. Fordism uutele harudele iseloomulik tootmise korraldus, konveieri kasutuselevõtt. Enamus vajaminevaid detaile toodeti ettevõttes, vilunud liinitöölised panid auto kokku tundidega, seega kasvas tootlikus oluliselt. Ühe auto hind langes mitu korda, muutes selle paljudele kättesaadavaks. Masstootmise tulemusena jäi sadade autotehaste asemel turul ruumi vaid vähestele väga suurtele ettevõtetele. Fordismist sai suurkombinaatide masstootmise süsteemi üldnimetus. Toyotism paindlik tootmise korraldus, kus töölised lisaks oma tööoperatsiooni täitmisele osalevad ka tootearenduses. Tekib meeskonnatöö. Palju kasutatakse allhankeid kindlatelt partneritelt. Väikesed säästlikud ja odavad Jaapani autod. Jaapanlased rakendasid tugitootmise, mis võimaldas toota autosid suurtes kogustes, ühendades mass-ja väiketootmise eelised ning pakkudes toodete suurt varieeruvust ja paindlikust
Ford T mudeli tootmisel rakendas ta ühena esimestest konveiermeetodit. Piltlikult öeldes sõitsid Fordi tehase ühest otsast sisse vagunid maagi ja söega ning teisest otsast väljus üleni mustaks värvitud valmistoodang omadel ratastel. Samalaadse suurkombinaatidel põhineva masstootmise võtsid üle ka teised autotootjad ning seda rakendati paljudes teisteski tootmisharudes. Masstootmise tulemusena jäi autotehaste asemel turul ruumi vaid vähestele väga suurtele ettevõtetele. Fordismist sai suurkombinaatide masstootmise süsteemi üldnimetus. 1970. aastate energiakriisi aastail osutusid edukateks väikesed säästlikud ja odavad Jaapani autod. Jaapani autotootjate edu põhjus Euroopas ja Ameerikas ei olnud ainult väikesed palgakulud ja odav hind, vaid ka uus tootmiskorraldus. Jaapanlased rakendasid tugitootmise mudelit. See võimaldas toota autosid suurtes kogustes, ühendas mass ja väiketootmise eelised ning pakkus toodete suurt varieeruvust ja paindlikkust
Enamus vajaminevaid detaile toodeti ettevõttes, vilunud liinitöölised panid auto kokku tundidega, seega kasvas oluliselt tootlikkus. Tulemuseks oli ühe auto hinna langemine kordades, mis muutiski selle paljudele kättesaadavaks. Samalaadse suurkombinaatidel põhineva masstootmise võtsid üle ka teised autotootjad ning seda rakendati paljudes teisteski tootmisharudes. Masstootmise tulemusena jäi sadade autotehaste asemel turul ruumi vaid vähestele väga suurtele ettevõtetele. Fordismist sai suurkombinaatide masstootmise süsteemi üldnimetus. Lean production: Jaapani autotootjate edu aluseks Euroopas ja Ameerikas ei olnud ainult väikesed palgakulud ja odav hind, vaid ka uus tootmiskorraldus. Alates 1970. aastatest rakendati jaapanlaste ning hiljem teistegi poolt tugitootmise (lean production) mudelit. See võimaldas toota autosid suurtes kogustes ühendades samas massja väiketootmise eelised ning pakkudes ka toodete suurt varieeruvust ja paindlikkust
annaabi.ee 
