on tähistatud asulas ettenähtud liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega. (3) Auto all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 sõitjate või veoste veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattalist mootorsõidukit, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h. Autoks loetakse ka kolmerattalist mootorsõidukit ja elektrikontaktliiniga ühendatud rööbasteta sõidukit. Autoks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat. (4) Autorongi all mõistetakse tulenevalt «Liiklusseaduse» lisast 1 autost ja ühest või enamast haagisest koostatud sõidukite kombinatsiooni. (5) Eesõiguse all mõistetakse liikleja õigust liikuda enne teist liiklejat. (6) Eraldusriba all mõistetakse sõiduteid eraldavat tõkke-, haljas- või muu riba, mis ei ole ette nähtud sõidukite liiklemiseks.
Mootori võimsus Massid ja mõõtmed Mõisted · Sõiduk on teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklev liiklusvahend, mis liigub mootori või muul jõul. · Mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk. · Auto all mõistetakse sõitjate või veoste veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattalist mootorsõidukit, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h. · Autoks loetakse ka kolmerattalist mootorsõidukit ja elektrikontaktliiniga ühendatud rööbasteta sõidukit. Autoks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat. Autod võib jaotada sõiduautodeks, bussideks ja veoautodeks: · Sõiduauto on maksimaalselt üheksa istekohaga (sh juhi koht) auto, mis on ette nähtud reisijate veoks. · Buss on üle üheksa istekohaga (sh juhi koht) mootorsõiduk, mis on ette nähtud reisijate veoks. Mõiste hõlmab elektrikontaktliiniga ühendatud rööbasteta sõidukit, näiteks trolli
sõidukite või jalakäijate liiklemiseks kasutatavad rajatist koos seda algavate teehoiu rajatistega. Teega külgnev ala-teeäärne piirkond,kus asuv rajatis on juhile hästi näha ja kuhu võib viia juurdesõidutee. Tegelik mass-sõiduki mass antud hetkel koos juhi,sõitjate ja veosega.Autorongi tegelik mass kõikkide kokkuhaagitud sõidukite tegelike masside summa. Telje koormus-mõistetakse osa sõiduki massist,mis telje kaudu koormab teed. Tramm-elektrikontaktliiniga ühendatud tänavarööbassõiduk rööbashaagisega või ilma. Tühimass-juhi,sõidjate ja veoseta täisvarustuses sõidukimass,mille on määranud valmistaja. Valmistaja kiirus-valmistaja poolt sõidukile määratud suurimat kiirust. Õueala-jalakäijate ja sõitjate üheskoos liikumiseks ettenähtud teed,mis on tähistatud vastavate liiklusmärkkidega. Ühissõiduk-sõiduplaani kohaselt sõitjaid vedav buss,takso,troll või tramm.
kasutatavad rajatist koos seda haldavate teehoiu rajatisega . *Teega külgnev ala - teeärne piirkond, kus asuv rajatis on juhile hästi näha ja kuhu võib viia juurdesõidu tee. *Tegelik mass sõiduki mass antud hetkel koos juhi,sõitjate ja veosega, (autorongi tegelikmass kõikide kokku haagitud sõidukite tegelike masside summa). *Telje koormus mõistetakse osa sõiduki massist , mis telje kaudu koormab teed . *Tramm - elektrikontaktliiniga ühendatud tänavarööbassõiduk rööbashaagisega või ilma. *Tühimass - juhi,sõidjate ja veoseta täisvarustuses sõidukimass,mille on määranud valmistaja. *Valmistaja kiirus-valmistaja poolt sõidukile määratud suurimat kiirust. *Õueala jalakäijate ja sõitjate üheskoos liiklemiseks ettenähtud teed , mis on tähistatud vastavate liiklusmärkidega. *Ühissõiduk sõiduplaani kohaselt sõitjaid vedav buss,troll,tramm või takso .
summat. · Teljekoormuse all mõistetakse osa sõiduki massist, mis telje kaudu koormab teed. · Traktori all mõistetakse mootorsõidukit, millel on rattad või roomikud ja mille suurim valmistajakiirus ületab 6 km/h ega ületa 40 km/h. Traktori põhifunktsiooniks on sellel paikneva või sellega haakes oleva masina või riistaga töötamine, paikse masina käitamine või haagise vedamine. · Trammi all mõistetakse elektrikontaktliiniga ühendatud tänavarööbassõidukit rööbashaagisega või ilma. · Tühimassi all mõistetakse juhi, sõitjate ja veoseta täisvarustuses sõiduki massi, mille on määranud valmistaja. · Valmistajakiiruse all mõistetakse valmistaja poolt sõidukile määratud suurimat kiirust. · Õueala all mõistetakse jalakäijate ja sõidukite üheskoos liiklemiseks ettenähtud teed, mis on tähistatud vastavate liiklusmärkidega.
2) ADRsõiduki ülevaatus on sõiduki tehnoseisundi kehtestatud lisanõuetele vastavuse kontrollimine; 3) alarmsõiduki ülevaatus on alarmsõiduki tehnoseisundi kehtestatud lisanõuetele vastavuse kontrollimine; 4) ARK büroo on Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse (edaspidi ARK) allüksus maakonnas/linnas; 5) buss on üle üheksa istekohaga (sh juhi koht) mootorsõiduk, mis on ette nähtud sõitjate veoks. Mõiste hõlmab elektrikontaktliiniga ühendatud rööbasteta sõidukit, näiteks trollibussi; 6) direktiiv on Euroopa Liidu direktiiv; 7) eksamisõiduki ülevaatus on eksamisõiduki tehnoseisundi kehtestatud lisanõuetele vastavuse kontrollimine; 8) erakorraline ülevaatus on sõiduki ülevaatus, mille määrab õigusaktidega määratud korras liiklusjärelevalvet teostav