olema vähemalt 1,0 M. Regulaatoritel ja kaitseseadistel tuleb välja reguleerida vastavad sätted. Seadistamine tähendab seadme kindlatele parameetritele reguleerimist, häälestamist. Kaitseaparaatide kindla rakendumise tagamiseks seadet ohusta- vates olukordades tuleb neid enne kasutuselevõtmist ja ekspluatatsiooni käigus ette nähtud tähtaegadel teimida. Tähtajad määratakse tavaliselt kindlaks vastava tootmisharu kohta kehtivate elektriseadmete ekspluatat- sioonieeskirjadega, sõltuvalt töö- ja keskkonnatingimustest. Maksimaalne vaheaeg ekspluatatsiooniliste teimide vahel ei või ületada kolme aastat. Kui käitatav seade mingil põhjusel vahetatakse, tuleb kaitseseade uuesti teimida. Üldiselt teimitakse kaitseseadiseid samaaegselt kaitstava seadme jooksevremondiga. Teimimisel imiteeri- takse seadet ohustavat olukorda ja seatakse kaitseseadise raken- dusparameeter (vool, pinge, temperatuur...) väärtusele, mis tagab
kululiikide üle (näiteks ekspluatatsioonikulu). TOOTES SISALDUVAD TULUD TOOTE TEENUSTE PERSONALI MAINE KVALITEET KVALITEET KVALITEET KVALITEET KOGU- TULU TARBIJA POOLT SAADAV KASU KOGU- KULU OSTU- EKSPLUATAT- SOETAMISE SOETAMISE KULU SIOONIKULU AJAKULU VAIMNE KULU TOOTES SISALDUVAD KULUD Joonis 18. Tarbija väärtustaju kujunemine (Kotler, 1997: 39). Turunduskompleksis üheks tundlikumaks mõjuriks on tootele kehtestatud hind. Madalat hinda kui peibutusvahendit saab rakendada mitmeti: odav põhitoode ja kallis täiendtoode või kallis põhitoode ja odav täiendtoode. Mõlemal juhul täidab madalam hind
..9% Kasumi maksud 2...3% 9...16% Käibemaks 2...3% 11...19% - - 100% Kogu ehituse maksumusest Lk 41. (2 pool) - Üldkulude koosseis - Palgad (varustus, raamatupidamine, juhid) - Kontoriruumide üürid (ekspluatat. kulud) - Arvutisüsteemid - Personali väljaõpe - Transpordikulud - Laenuprotsendid - Reklaamikulud Pakkumises üldkulud teatud protsendilisandina, mis peab vastama ettevõtte üldkulude osakaalule kontobilansis. Arvestat. ka teiste objektide tulemud, nende arvel võib vähendada või suurendada üldkulude osatähtsust pakkumises. Omad teenused enamasti ehitusmasinate rent,
2 Mootorrattad 17 16 poole väiksematel pööretel, kus silindri täitumine kütte- seguga on parim. Nendest pööretest üleval- või allpool pöördemoment ja vastavalt sellele ka veorattale rakenda- tav veojõud väheneb. Mootoratta (motorolleri ja mopeedi) ekspluatatsiooni- omaduste hindamisel on oluline teada ka, kui suur on kütu- sekulu. Masina kaaskirjas võib olla antud kas kütuse kontrollkulu või tegelik keskmine ekspluatat - siooniline kütusekulu. Enamasti on neist antud; esimene, s. o. minimaalne kütusekulu liitrites 100 krn läbi- miseks ökonoomseimal kiirusel. Ekspluatatsioonis on tege- mist aga peamiselt tegeliku keskmise kütusekuluga. See OB esimesest ca 20% suurem ja sõltub sõiduteest, koormusest, sõiduviisist, mootorratta tehnilisest seisukorrast jt. tegu- ritest. Mootorite töötsüklid. Eespool märkisime, et kolbmootori pidevaks töötamiseks peab soojuse muundumisprotsess