...................................................... 4 MOOTORIKÜTUSED............................................................................................. 6 KESKKONNAPROBLEEMID.................................................................................7 MOOTORIKÜTUSTE HIND....................................................................................7 MOOTORIKÜTUSTE JÕUDMINE EESTISSE.......................................................8 ALTERNATIIVID BENSIINILE JA DIISLILE..........................................................8 PÄEVAKAJALINE ARTIKKEL.............................................................................. 8 KOKKUVÕTE.........................................................................................................9 KASUTATUD ALLIKAD: ......................................................................................10 Sissejuhatus Nafta on üks tähtsamaid maavarasid, millest toodetakse peamine osa vedelkütustest ja
Biodiisli eelised: *On biolagundatav; *Toodetakse taastuvatest allikatest *On väävlivaba (alla 0,001%) *Tahmaemissioonid vähenevad kuni 50%, põleb puhtamalt kui konventsionaalne diislikütus *Paiskab atmosfääri ligikaudu samapalju CO2, kui taim oma eluea jooksul on endasse sidunud *Ei sisalda bensooli ega ka teisi aromaatseid ühendeid *Vähendab süsivesinike emissioone *Head määrimisomadused ja hoiab mootorit *Keskkonnasõbralik alternatiiv tavalisele diislile *Kergesti bioloogiliselt lagundatav ja ei ohusta õnnetuse korral pinnast ning põhjavett. Jäätmete käitlemine. *Srot (tekib rapsiõli tootmisel) kogutakse kokku ja läheb loomasöödaks. *Glütserool (tekib biodiisli tootmisel) on kasutatav kosmeetikatööstuses. Piisavalt suurte biodiisli tootmiskoguste juures on võimalik teha koostööd kosmeetikafirmadega. *Metanool kogutakse kokku ja taaskasutatakse biodiisli tootmisel
On võimalik ka kütteõlina kodudes küttekehades kui ka suuremates katlamajadees kasutada. Seda kasutatakse nii puhtalt kui ka segatuna tavalise diisliõliga. Murettekitav pool on see, et teatud tingimustes (näiteks kui temperatuur on madal jne) ei pruugi biodiisel töötada. See-eest on biodiisel vähem plahvatusohtlik kui diiselõli või bensiin. Kuid kui vaadata asja teadusliku poole pealt, siis võib öelda, et alternatiiv on vaja tavabesiinile ja –diislile niikuinii leida, mis siis mitte võtta see sama kütus nagu võtsid need poised, kes maailma rändama läksid autoga, mis sõitis tänu heasüdmlikele inimestele, kes jagasid oma toiduvalmistamisest järelejäänud õli? Iseenesest tekib ju seda nii kui nii ja seda maksimaalselt ära kasutades tundub see mõistlik. Lisaks võib ka mainida seda, et kuigi biodiislil sõitval autol heitgaaside hulk pole väiksem kui tavabensiinil või -diislil, kasutavad õlitaimed, millest
50. Diiselauto keskmine kütusekulu 100 km kohta on 5 liitrit. Bensiini mootori korral 6,9 liitrit. Arvutada, millise läbisõidu korral milline auto on kasulik osta. Lahendus: 1) Teeme arvutused bensiinimootori kohta. Arvutame, kui palju kulub raha bensiinile 1 km läbimisel: Prognoosi kohaselt sõidab Roman aastas x km. Aastas kulub bensiinimootoriga auto peale 0,7935x + 12 . 3729,27 krooni. 2) Teeme arvutused diiselmootori kohta. Arvutame, kui palju kulub raha diislile 1 km läbimisel: Prognoosi kohaselt sõidab Roman aastas x km. Aastas kulub diiselmootoriga auto peale 0,5x + 12 . 4962,58 krooni. 3) Leiame läbisõidu, mille korral on mõlema mootori korral auto kulud võrdsed. 0,7935 x + 44751,24 = 0,5x + 59550,96; 0,7935x - 0,5x = 59550,96 44751,24; 0,2935x = 14799,72; x = 50424 (km). Selgitus: Saime teada, et 4202 kilomeetrise läbisõidu korral on mõlema auto kulud võrdsed. 1) Vaatame, mis juhtub, kui läbisõit on alla 50424 km
jooksul on endasse sidunud (suletud CO2 ringe) · biodiisel ei sisalda bensooli ega ka teisi aromaatseid ühendeid · biodiisel vähendab süsivesinike emissioone (eriti polütsükliliste aromaatsete süsivesinike oma) · biodiisel on kergesti bioloogiliselt lagundatav ja ei ohusta õnnetuste korral pinnast ning põhjavett · biodiislil on head määrimisomadused ja ta hoiab mootorit · biodiisel on keskkonnasõbralik alternatiiv tavalisel diislile 3.1. Õhusaaste vähenemine biodiislit kasutades 54 erineva diiselmootori uurimisel selgus, et biodiisli kasutamisel paisati keskkonda tunduvalt vähem saasteaineid kui tavalise diisli puhul. Tahmaemissioonid vähenesid poole võrra ja tahkete osakeste emissioonid vähenesid mootoritüübist olenevalt tavalise diiselkütusega võrreldes 24-36%. Biodiislis puudub väävel ja tänu sellele saab oksüdatsioonkatalüsaatoreid ära kasutada - vähenevad
annaabi.ee 
