nm. 6. Hiniin (0,1 mg/L): Hiniini fluorestsentsi intensiivsuse maksimumväärtus on 26 623,1 (ergastus/emissioon 240/375 nm). Seega on hiniin väga kõrge fluorestseeruvusega. Degaseeritud toonik, EEM spekter: Kuna hiniini fluoresetsentsi segavad toonikus mullid ja happelisus, oli vaja toonik degaseerida. Tooniku pH on 2-3. .- . . . . .
Hg2Cl2, Hg Töö eesmärk Fosforhappe määramine Cola-joogis potentsiomeetrilisel tiitrimisel (0,0196M NaOH-ga). Töövahendid Ioonmeeter, klaaselektrood, kalomelelektrood, pH-meeter (kombineeritud elektroodiga), magnetsegaja, bürett, pipetid ja keeduklaasid, elektripliit. Töö käik Kõigepealt tuli mõõta standardlahuste pH instrumendipeal, et teada saada mõõtetäpsus/mõõtmisviga. Seejärel pipeteerisin 25 mL ultrahelivannis degaseeritud Coca- Cola jooki pipetiga keeduklaasi ning mõõtsin tema pH pH-meetriga. Büretist hakkasin lisama NaOH lahust 5 mL kaupa ja iga kord fikseerisin pH näidu, fikseerides andmenäidud Exceli tabelis, kuni pH=10. Ioonmeetriga toimiti sarnaselt, fikseerides sellega nii pH kui ka elektroodipotentsiaali kuni pH 10-ni. Tulemused: pH=f(V) 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 pH-meeter ioonmeeter pH
18 - ülerõhu tekitamiseks tankides ülesõidul. Tankerite inertgaaside süsteemile esitatavad nõuded määrab SOLAS 74 II peatüki 62. reegel. Reegel 62 § 2.2 Süsteemi võimsus peab olema piisav selleks, et iga tanki ükskõik millises osas säilitada niisugune gaaside koostis, kus hapnikku ei oleks üle 8 % mahust ja tankis valitseks ülerõhk igal ajal sadamas ja merel, välja arvatud juhud, kui tank peab olema degaseeritud. § 3.1 Süsteemi tootlikkus peab olema vähemalt 125% maksimaalse lossimise mahust tunnis. §3.2 Süsteemi poolt toodetavas inertgaasis ei tohi hapnikusisaldus ka maksimaalse tarbimise korral ületada 5 %. Ohutusmeetmed inertgaasi süsteemi avarii korral on määratud Meresõidu Ohutuse Komisjoni ringkirjaga 353 ( Maritime Safety Committee). Kui inertgaasisüsteem pole rikke tagajärjel võimeline tootma nõutavas koguses gaasi või
inimesi. - Kütusemahutite puhastamine on lubatud ainult vahimehhaaniku või vanemmehhaaniku korraldusel vastavas kaitseriietuses ja hingamisaparaatides. Töötamise ajal peab mahuti manluugi juures olema pidev valve ja korraldatud kindel side mahutis töötajate vahel. Avatud manluuk peab olema piiratud ajutise, mitte madalama kui 1m, reelinguga. Enne remonttööde teostamist kütusemahutis, peab see olema degaseeritud ja ventileeritud ning teostatud õhu laboratoorne analüüs. - Raskuste tõstmisel tuleb detail troppida nii, et tropi haaradevaheline nurk ei ületaks 90 kraadi. Raskusi tuleb tõsta sujuvalt, tõugeteta. Keelatud on 41 jätta ületõstetud raskus rippuma pikemaks ajaks, liikuda ja seista rippuva raskuse all. Detailide tõstmine on lubatud ainult selle mehhaaniku, kes on
Suurte mahutite ülevaatamisel ja puhastamisel peab töötama 3-liikmeline brigaad. Mahutisse võib siseneda üksnes gaasimaskis ning seal ei tohi viibida üle 15 minuti. Mahutid, kus hoitakse etüülbensiini, peavad olema tähistatud pealkirjaga "Etüülbensiin. Mürk". Etüülbensiini võib kasutada ainult mootorikütuseks. Selle sattumisel nahale tuleb saastatud kohta pesta sooja vee ja seebiga. Etüülbensiinist läbiimbunud riideid ei tohi kasutada enne, kui nad on degaseeritud. Etüülbensiiniga saastatud masinaosad tuleb puhastada 3 % klooramiini lahusega petrooleumis või 1,5 % diklooramiini lahusega bensiinis. On keelatud imeda kütuseid, eriti aga bensiine, suuga. Enne söömist tuleb eririided ära võtta ning käed ja nägu pesta sooja vee ja seebiga. Mürgistuste korral tuleb kannatanu esmalt viia värskesse õhku ning kutsuda arst. Hingamise katkemisel teha kunstlikku hingamist. Naftasaadused ja keskkond
Suurte mahutite ülevaatamisel ja puhastamisel peab töötama 3-liikmeline brigaad. Mahutisse võib siseneda üksnes gaasimaskis ning seal ei tohi viibida üle 15 minuti. Mahutid, kus hoitakse etüülbensiini, peavad olema tähistatud pealkirjaga "Etüülbensiin. Mürk". Etüülbensiini võib kasutada ainult mootorikütuseks. Selle sattumisel nahale tuleb saastatud kohta pesta sooja vee ja seebiga. Etüülbensiinist läbiimbunud riideid ei tohi kasutada enne, kui nad on degaseeritud. Etüülbensiiniga saastatud masinaosad tuleb puhastada 3 % klooramiini lahusega petrooleumis või 1,5 % diklooramiini lahusega bensiinis. On keelatud imeda kütuseid, eriti aga bensiine, suuga. Enne söömist tuleb eririided ära võtta ning käed ja nägu pesta sooja vee ja seebiga. Mürgistuste korral tuleb kannatanu esmalt viia värskesse õhku ning kutsuda arst. Hingamise katkemisel teha kunstlikku hingamist. Naftasaadused ja keskkond
annaabi.ee 
