maailma või Euroopa keskmised). Millised on arengutrendid, kuidas need näitajad on muutunud? a kasutades sisemajanduse kogutoodangut (SKP/in ehk GDP per capita) b Inimarengu indeksit ( IAI ehk HDI) c veel kahte sinu enda poolt valitud näitajat Argentiinas on väiksem GDP. Argentiinas on väiksem HDI 2. Iseloomusta teedevõrku ( raudteed, maanteed) antud riigis Sisevedudes on olulised raudteed ja autoveondus, kuna teisi transpordivahendeid ei ole võimalik kasutada. Autotranspordi jaoks on teedevõrk tihe Atlandi ookeani ääres. Suuremaid maanteid ei ole eriti palju. Raudteid on riigis küllaltki palju, võrreldes teiste naaberriikidega. Tšiili, Paraguay ja Boliiviaga on Argentinal hea raudteeühendus. 3. Kas ja kuidas on arenenud veetransport a. Siseveeteed( jõed, kanalid), milleks kasutatakse?
Riik peab leidma endale rohkem kapitali, et investeerida seda kõrgtehnoloogiasse. Transpordi iseloomustus Millised looduslikud tegurid soodustavad või takistavad transpordi infrastruktuuri arengut? Arengut lükkab tagant kindlasti Atlandi ookean, mis loob meretee, kuid takistav tegur on Andide mäestik. Millised transpordiliigid võiksid olulised riigi sisevedudes, millised rahvusvahelistes vedudes? Sisevedudes on oluline raudteed ning autoveondus. Rahvusvahelistes vedudes on kindlasti olulisim laevaliilus ning lennuliiklus, kuna see tagab kiireima transpordi võimaluse. Iseloomusta eri transpordiliikide arengutaset selles riigis Autotransport Paremad võimalused autotranspordiks on ookeani ääres, kuna seal on suuremad linnad. Hõredamalt on teedega asutatud jällegi andide piirkond. Raudteetransport Raudteid on riigis väga palju. Argentinal on raudteeühendus Tsiili, Paraguay ja Boliiviaga
paikenvad peamiselt lõuna Soomes. Iseloomulikud tööstusharud on metsa-, puidu-, paberi ja tselluloositööstus. Maaviljelust raskendavad sagedased öökülmad, lühike kasvuaeg ning kivised mullad. Seepärast on põllumajanduse põhiharuks kujunenud piimakarjandus. Üle poole piimasaadustest eksporditakse. Veiseid peetakse rohkem Soome keskosas, taime-, sea- ja linnukasvatusega tegeletakse lõunapool ja Botnia ehk põhjalahe rannikul. Peale mere- ja raudtee transpordi on tähtis ka autoveondus. Olulised sisseveokaubad on kütus, kõikvõimalikud toorained ning masinad. Kaubavahetust peetakse peamiselt Venemaa, Rootsi, Suurbritannia ja Saksamaaga. Soome sisemajanduse koguprodukti (SKP) struktuur on sarnane teiste arenenud riikide SKP struktuurile ning püsinud viimastel aastatel muutumatuna. 2012. aastal andsid Soome SKP-st suurema osa kinnisvara- ja äriteenused 21,8%, tööstus 21,2%; kaubandus 9,9%; tervishoiu- ja sotsiaalteenused 9,8%; transpordi- ja
Põllumajanduses on ühtviisi olulised nii taime- kui ka loomakasvatus. Kasvatatakse lambaid (peam. meriino), veiseid, kodulinde ja hobuseid. Tähtsaim teravili on nisu aga kasvatatakse ka otra, sorgot, riisi, kaera, triitikut ja maisi. Peamised tehnilised kultuurid on suhkruroog ja puuvillapõõsas. Viljeletakse ka söödataimi ja kasvab viinamarjakasvatus. Olulised on kalapüük ning kala- ja pärlikasvatus. Siseliikluses on olulisimad raudtee ja lennuveondus, tihedamate asustusega aladel ka autoveondus. SKT elaniku kohta on 32 500 USD, teenindus annab 70%, tööstus 26,2% ja põllumajandus 3,8%. Itaalia Itaalia Vabariik asub Lõuna-Euroopas, tal on piir Prantsusmaa, Sveitsi, Austria ja Sloveeniaga. Hõlmab enklaavidena San Marino ja Vatikani. Pindala 301 276 km2, rahvaarv 59 305 600 inimest. Pealinn on 2,6 miljoni elanikuga Rooma. Itaalia on jaotatud 20 maakonnaks, mis omakorda jaotub 103 provintsiks. Riigikeeleks itaalia keel ja rahaühikuks euro.