43. Paadiseade, erinevat tüüpi paadi veeskamise vahendite töö kirjeldus. 44. Puksiirseade, koostis, paigutus. 45. Sildumisseade, koostisosad, paigutus. 46. Laeva süsteemid. Klassifikatsioon ja otstarve. 47. Laeva süsteemide elemendid: ühendused, ventiilid, armatuur, pumbad. 48. Laeva süsteemide põhiskeemid. 49. Trümmi-, ballasti-, õhutorude ja mõõtetorude süsteemid. Otstarve, kirjeldus. 50. Tuletõrje-, mikrokliima- ja sanitaarsüsteemid. Märkus: Igas piletis on kaks küsimust ja üks ülesanne. Koostanud Kapten Rein Raudsalu.
tõrjub eemale hapniku. Süsteemi kasutatakse tavaliselt lastiruumides masinaruumides ja kütusetankrites need ruumid peavad olema õhukindlalt suletud ei kahjusta kaupa Tähendab ruumides kus kasutatakse co2 kustutust on alati ennem pristimist vile, mis hoiatab co2 eest Süsihappegaas on raskem ui hapnik seega kui vaja hingata siis hüppa lakke ja hinga.. Tuletõrje signalisatsiooni süsteem. 2 süsteemi: 1. Mis reageerivad temperatuurile 2. Mis reageerivad suitsule Sanitaarsüsteemid. 1. Joogiveesüsteem 2. Pesuveesüsteem 3.Heitvete süsteem Mikro kliima loomise süsteem. 1. Ventilatsioonisüsteemid- Masinateks on ventilaatorid .. 2 põhitüüpi telg ja radiaalventilaatorid. Tekitatav õhusurve järgi. Liigitatakse ventilaatoreid väljatõmbavateks ja sissepuhuvateks. Paigutuse järgi liigitatakse horisontaalselt ja vertikaalselt. Ventilatsioonisüsteemid võivad olla ülelaevalised ja kohalikud. Ilma ventilaatoriteta tekitatud
........................................................ 8 1.2.6 Ballastisüsteem ........................................................................................................ 10 1.2.7 Kuivendus- ja tuletõrjesüsteem ............................................................................... 11 1.2.8 Masinaruumi pilsiveesüsteem ................................................................................. 12 1.2.9 Sanitaarsüsteemid .................................................................................................... 12 1.2.10 Keskküttesüsteem .................................................................................................. 14 1.2.11 Kütusesüsteem ....................................................................................................... 15 1.3 Üldandmed laeva seadmete kohta .................................................................................
külge kinnitatud. See koosneb liigendiga ühendatud 10 cm pikkustest enamasti pronksist või mõnest muust roostevabast sulamist valmistatud juppidest. Mõõtetoru ulatub tsisterni põhja lõppedes 1-2 cm põhjast kõrgemal. Põhjale mõõtetoru all keevitatakse paksend põhja kulumise kaitseks. Oma ülemise otsaga allapoole veeliini jäävad mõõtetorud võivad olla suletud ise-sulguva klapiga. 50. Tuletõrje-, mikrokliima- ja sanitaarsüsteemid. See on laeva süsteemide grupp, mille ülesandeks on anda teavet tulekolde tekkimisest ja viia tuldkustutavad ained tulekoldeni, et see likvideerida. Mitmesugused süsteemid on loetletud eespool. Kõiki neid vaadelda ei ole võimalik. Vaatleme vaid enamkasutatavate süsteemide põhimõttelist kasutamist. Igas laevas on olemas vesikustutussüsteem, mis annab pardatagust vett rõhu all tule kustutamiseks. Süsteem koosneb tuletõrjepumpadest, magistraaltorudest
See koosneb liigendiga ühendatud 10 cm pikkustest enamasti pronksist või mõnest muust roostevabast sulamist valmistatud juppidest. Mõõtetoru ulatub tsisterni põhja lõppedes 1- 2 cm põhjast kõrgemal. Põhjale mõõtetoru all keevitatakse paksend põhja kulumise kaitseks. Oma ülemise otsaga allapoole veeliini jäävad mõõtetorud võivad olla suletud ise-sulguva klapiga. 50. Tuletõrje-, mikrokliima- ja sanitaarsüsteemid. See on laeva süsteemide grupp, mille ülesandeks on anda teavet tulekolde tekkimisest ja viia tuldkustutavad ained tulekoldeni, et see likvideerida. Mitmesugused süsteemid on loetletud eespool. Kõiki neid vaadelda ei ole võimalik. Vaatleme vaid enamkasutatavate süsteemide põhimõttelist kasutamist. Igas laevas on olemas vesikustutussüsteem, mis annab pardatagust vett rõhu all tule kustutamiseks. Süsteem koosneb tuletõrjepumpadest, magistraaltorudest (enamasti
külge kinnitatud. See koosneb liigendiga ühendatud 10 cm pikkustest enamasti pronksist või mõnest muust roostevabast sulamist valmistatud juppidest. Mõõtetoru ulatub tsisterni põhja lõppedes 1-2 cm põhjast kõrgemal. Põhjale mõõtetoru all keevitatakse paksend põhja kulumise kaitseks. Oma ülemise otsaga allapoole veeliini jäävad mõõtetorud võivad olla suletud ise-sulguva klapiga. 50. Tuletõrje-, mikrokliima- ja sanitaarsüsteemid. See on laeva süsteemide grupp, mille ülesandeks on anda teavet tulekolde tekkimisest ja viia tuldkustutavad ained tulekoldeni, et see likvideerida. Mitmesugused süsteemid on loetletud eespool. Kõiki neid vaadelda ei ole võimalik. Vaatleme vaid enamkasutatavate süsteemide põhimõttelist kasutamist. Igas laevas on olemas vesikustutussüsteem, mis annab pardatagust vett rõhu all tule kustutamiseks. Süsteem koosneb tuletõrjepumpadest, magistraaltorudest
annaabi.ee 
