HTHS viskoossus - õli viskoossust mõõdetakse ekstreemsetes tingimustes ja temperatuuril 150 oC. Aastaringsed mootoriõlid tähistatakse W- tähega ja kahe numbriga. Sellised on enamik tänapäeval müüdavaid mootoriõlisid ehk neil on mitu viskoossusdiapasooni. Näide: SAE 10W40 10W - madalal temperatuuril käitub õli nagu talveõli SAE 10W 40 - kõrgel temperatuuril käitub õli nagu suveõli SAE 40 Enim kasutatavad õlid on: 5W30; 5W40; 10W40; 15W40. Täissünteetilised õlid 0W30; 0W40; 5W40. Erinevate õlide sobivust teatud välistemperatuuri vahemikus iseloomustab järgmine tabel: ( vt.Tabel 2) Mootoriõlide kvaliteedi klassifikatsioonid Mootoriõlisid ei liigitata keemilise koostise järgi, vaid liigituse aluseks on see, kuidas nad käituvad testimisel katsemootorites ( inglise k. "Performance" ). Kasutatakse nii sõidukimootoreid kui ka erilisi 1-silindrilisi katsemootoreid.
Pöörlemiskiirus 2850 p/min Koormatavus 40%/10 min Helitugevus 81 dB Mahutimahtuvus 20 l Kaal 48 kg Hooldevälp 200 h / 6 kuud Määrimine Mootoriõli Temp.-5....+35°C 5W50 Temp.+10....+30°C 15W40 Õlimahtuvus 0,36 l Nurklihvija EWS 230 Tabel 4. Nurklihvija EWS 230 Tehnilised andme: Sisendvõimsus 2200 W Väljundvõimsus 1500 W Tühikäigu pöörete arv 6600 p/min Pöörete arv nimikoormusega 4600 p/min
CCS). HTHS viskoossus õli viskoossust mõõdetakse ekstreemsetes tingimustes ja temperatuuril 150 oC. Aastaringsed mootoriõlid tähistatakse W- tähega ja kahe numbriga. Sellised on enamik tänapäeval müüdavaid mootoriõlisid ehk nad omavad mitut viskoossusdiapasooni. Näide: SAE 10W40 10W madalal temperatuuril käitub õli nagu talveõli SAE 10W 40 kõrgel temperatuuril käitub õli nagu suveõli SAE 40 Enim kasutatavad õlid on: 5W30; 5W40; 10W40; 15W40. Erinevate õlide sobivust teatud välistemperatuuri vahemikus iseloomustab järgmine tabel: ( vt. Tabel 2) Venemaa mootoriõlide tähistus ( viskoossuse järgi ) Erineb SAE omast, kuigi süsteem on analoogne. Kehtib GOST 17479.1 85. Talveõlidel 4 klassi: 3z, 4z, 5z, 6z Suveõlidel 8 klassi: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 Aastaringsetel õlidel 10 klassi: näit. M-4z/6B1 M-5z/10G1; M- 6z/12G1 jne. Vene õlidel tähistuse teine number näitab kinemaatilist viskoossust
Pöörete arv: 700 - 2200 rpm Silindrite arv: 6 Kolvi käik: 144 mm 51 Silindri läbimõõt: 115 mm Silindrite tööjärjekord: 1- 5- 3- 6- 3- 4 3.1.3 Kasutatav kütus Mark: GO Erikaal: 15°C juures 0,80- 0,86 kg/m3 Viskoossus: 40°C juures 2,0- 4,5 cSt Leektäpp: 56°C Hangumistäpp: vähem kui -5°C Väävlisisaldus: 0,1 % m/m Tsetaaniindeks: min. 49 Veesisaldus: vähem kui 0,02 % v/v 3.1.4 Kasutatav õli Mark: TITAN Truck Klass: SAE 15W40 Erikaal: 15°C juures 0,885 kg/m3 Viskoosus: 14,3 cSt 100°C juures Põlemistäpp: 237 °C Hangumistäpp: vähem kui -28 °C 3.2 Abidiisli konstruktsioon Tegemist on märja karteri mootoriga. Ploki alumine osa koos põhjaga moodustab karteri, mis on valatud hallmalmist. Ploki ülemise pinna sees on avad, mis ühendavad ploki silindrikaantega, veesärgid. Alt on plokk suletud karteripõhjaga, mis on ühtlasi ka õlivanniks.
annaabi.ee 
