Aastal 1990 valmisid Fiatilt esimesed ühisrõhusüsteemid.Aastal 1994 läks projekt järelviimistluseks ja saritoodangule sobitamiseks üle Robert Bosch Gmp-le.Aastal 1997. pandi Common Rail süsteem peale Mercedes-Benzile ja Alfa Romeole. Aastal 1999. pandi süsteem peale ka veoautodele, milleks oli näiteks Renault RVI.Aastal 2001. Tuli välja teise genaratsiooni Common Rail süsteem mis tegi diiselmootori veel ökonoomsemaks ja võimsamaks. Neid mootoreid pandi peale nii Volvole kui BMW-le.Aastal 2002. Pandi teise generatsiooni Common Rail süsteem peale ka veoautodele, mis vähendas mootoris tekkivaid heitgaase ja lisas võimsust. Selleks veoautoks oli MAN.Bosch on autotööstuse ajalugu kirjutanud selle algusest peale.Teedrajavad leiutised nagu magnetsüüde ja diisli sissepritse, tulevikule orienteeritud tehnoloogiad nagu Common Rail on pärit Boschi firmast. Boschi innovaatiline diisli sissepritsesüsteem andis tugevatõukediiselmootoritelaiemale levikule.
elukutsed jne. Kaubamärk- et olla edukas, on vaja head kaubamärki, head nime, mis jääks meelde, sest just nimi tagab toote või teenuse edu. Ebaõnnestunud toote nimi ei taga loodetavat kasumit ja edu. Inimeste peades olev eelaimus ei pruugi tagada selle toote edu turul. Ei tohiks kasutada juba turul olevat kaubamärki ja ka sellega seonduvat tootestrateegiat. Näiteks uus autotootja ei tohiks kasutada oma auto puhul väljendit ' maailma turvalisem auto', sest see kuulub juba volvole. Toote või teenuse hind- hind peab sisaldama omahinda, et mitte jääda kahjumisse. Iga ettevõtte mõte on saada kasumit ja seega peaks toote või teenuse müügist tulema ka teatav kasum, et siis kas investeerida veel rohkem tootearendusse või siis premeerida töötajaid. Hind- maksimaalne, mida tarbijia on nõus selle toote eest maksma. Kui toote hind osutub liiga kõrgeks, loob see soodsad võimalused konkurentidele. Tarbijad eeldavad, et kallim toode on kvaliteetsem ja parem.
Hiiumaale - ja just küladesse, nagu Leisu või Nurste - on viimasel ajal siginenud palju tillukesi plastide töötlemise käitisi. Algul nägi asi välja töötute omaabina, kuid ühisel jõul loodetakse kasvada arvestatavaks majandusjõuks. M ja P Nurst AS ning Dagöplast näiteks on juba Hiiumaa kohta päris suured ettevõtted. Moodi järgib ka Läänemaa (Örnplast Taeblas, teeb Volvole allhanget). Hiiu plastivabrikandid toetavad ka plastitöötluse seadistajate ettevalmistamist Suuremõisa tehnikumis (esimene lend 2004. aastal), mis on haruldane positiivne näide kogu Eesti kutsehariduses. Hiiu plastitööstus on tugevasti orienteeritud ekspordile. Pisiettevõtted tegelevad Hiiu- ja Läänemaal ka pilliroo lõikamise ja sellest toodete valmistamisega. Hiiumaa võiks pakkuda huvi ka turistidele-linnuvaatlejatele.