11.2004. Joon. 1.42. Vaalapüügi baaslaev ja vaalaküttimislaev. Joon. 1.43. Ujuvkraana. 25 Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 1. Koostatud 30.12.2001. Laevade ehitus. Täiendatud 13.11.2004. 3. Vaadates laevaehituse tulevikku. Poolteist aastakümmet tagasi oleks veolaev kandevõimega 500 tuhat tonni olnud fantastika. Tänapäeval on selliseid tankereid olemas ja projektid küündivad 700 1000 t tonnisteni. Esialgu hoiab tagasi selliste laevade suur süvis ja raskus siseneda sadamatesse. Kuid ka sellest saab üle kaugele merre viidud ujuvate "reidikaide" abil. Või siiski võimalus viia selline laev sadamasse suure dokklaeva (Joon. 1.44.) abil. Kuna selline dokk (isikliku peajõuseadme ja käituritega) on tunduvalt laiem laevast,
Joon. 3.34. 17 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon. 3.35. Joon. 3.36. Puistlastilaev, balker (Bulk carrier) (Joon. 3.37 3.42) Veolaev puistlasti tarvis. Paljudel juhtudel on selline laev spetsialiseeritud ühe kindla lasti veoks (vili, maak, süsi, väetis, tsement jne). Konstruktsiooni omapäraks, eriti raskeid puistlaste (maak) vedavatel laevadel on kõrge topeltpõhi ja ülateki alla paigutatud tiibtankid ning pardatankid. Laadluugid ei ole eriti suured. Lastiruum võib omada spetsiaalset kuju. Lastiseade võib puududa, kuid pole välistatud ka oma lastiseade kraanade või konveierite näol
täielikult survestatud tankidega gaasiveolaev (pressurised gas carrier) osaliselt survestatud tankidega gaasiveolaev (semi-pressurised or semi-refrigerated gas carrier) survestamata tankidega gaasiveolaev (fully refrigerated gas carrier). Esimest kahte tüüpi gaasiveolaevu kasutatakse põhiliselt naftagaaside veoks ja tähistatakse inglise keelest tuleneva üldnimetusega LPG (LPG-carriers) veeldatud naftagaasi veolaev. Survestatud tankidega gaasiveolaevu kasutatakse ainult veeldatud metaani veoks ja inglise keelest tulenevalt tähistatakse neid LNG (LNG-carriers). 34 8.8.1. Täielikult survestatud tankidega gaasiveolaevad Täielikult survestatud tankidega gaasiveolaevad olid esimesed laevad, mida hakati kasutama veeldatud naftagaaside ja ammoniaagi veoks. Seda tüüpi tankeritel säilitatakse gaasi veeldatud olekus ümbritseva keskkonna temperatuuril silindrilistes või kerakujulistes
annaabi.ee 
