Plaat-tääv. Suuremate laevade vöörtäävid keevitatakse kokku valatud või sepistatud osadest ning painutatud terasplaatidest. Vöörtäävi külge keevitatakse ka parraste välisplaadistus. Tekid ja pardastringerid keevitatakse vöörtäävi horisontaalsete ribide vöörtükkide (kniide ) külge. Vertikaalkiil keevitatakse vöörtäävi vertikaalse ribi külge. Jäikuskonstruktsioonid vöörpiikides (panting structure ) tagavad laeva välisplaadistuse ekspluatatsioonis nõutava tugevuse veesurvest, lainelöökidest, jääst ja slämmingust tekkiva ülekoormuse suhtes. Vöörpiiki, kõige alumise teki alla, paigutatakse tõusvate ribadena jäikuspiimid mille iga rea kohale pannakse jäikusstringerid. Piimide ridu toestatakse või siis on nad pilleritega. Vöörist ulatub tugevdatud talastiku piirkond kuni 15%-ni laeva pikkusest. Eriti tugev peab talastik olema vöörpiigis. Vöörpiik on vöörtäävi ja esimese veetiheda vaheseina (põrkevaheseina) vahele jääv ruum, mida
7 Joonis 3.19 Vooluvõrk dL pw (p+dp/dL)dA wndAdL pdA wmdAdL Joonis 3.20 Elementaarmahule mõjuvad jõud vee voolamisel Filtratsioonijõudude määramiseks uurime voolujoonelt (joon 3.19) eraldatud torus (joon 3.20) teljesuunalisi jõude. Toru ühes otsas mõjub veesurvest tingitud jõud p pdA ja teises otsas (p + )dA L 43 Toru sees mõjuvad vee kaal wndAdL, veele mõjuv osakestest tingitud tõstejõud wmdAdL ja veele mõjuv pidurdusjõud pwdAdL . n ja m on vastavalt pooride ja terakeste maht ühikmahus.
eraldatud torus (joon 3.20) dL pw (p + d p /d L )d A w n dA d L pdA wm d A d L J o o n is 3 .2 0 E le m e n ta a rm a h u le m õ ju v a d jõ u d v e e v o o la m is e l teljesuunalisi jõude. Toru ühes otsas mõjub veesurvest tingitud jõud p pdA ja teises otsas (p + )dA L Toru sees mõjuvad vee kaal wndAdL, veele mõjuv osakestest tingitud tõstejõud wmdAdL ja veele mõjuv pidurdusjõud pwdAdL . n ja m on vastavalt pooride ja terakeste maht ühikmahus.