Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"veerg2" - 6 õppematerjali

Rakendusstatistika kodutöö excel
14
xlsx

Rakendusstatistika kodutöö excel

30 31 32 32 42 46 47 47 48 53 68 70 75 75 79 94 96 99 46,2 22,68 Veerg2 6. i/r 1 2 3 4 1,630 1.-5. 15 53 7 28 0,016 6.-10. 48 30 47 42 1,437 11.-15. 32 32 47 99 2,826 16.-20. 31 70 75 10 1,343 21.-25. 96 46 68 29 7,251 Kokku

Matemaatika → Rakendusstatistika
222 allalaadimist
Powerpoint esitlus-Vulkaan-
10
pptx

Powerpoint esitlus,,Vulkaan``

Kui arvestada ka veealust osa, on kõrgeimaks vulkaaniks ning üldse kõrgeimaks Maa mäeks Hawaii saarel asuv Mauna Kea, mille kõrgus jalamilt tipuni on üle 10 000 meetri. Päikesesüsteemi kõrgeim vulkaan on Olympus Mons Marsil (ligikaudu 27 km kokkuleppelisest Marsi "merepinnast" kõrgemal) . 4.04.2011 4 Vulkaanide kõrgused (m) 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Veerg2 Llullaillaco Mauna Kea Olympos Mons 4.04.2011 5 4.04.2011 6 Vulkaani sisemus Muutke teksti laade Teine tase vulkaanilise Kolmas tase kraater tuha pilv Neljas tase

Geograafia → Geograafia
13 allalaadimist
DAIMLER 1 1 PS D-1886
20
docx

DAIMLER 1.1 PS D, 1886

oli kasvanud 6 km võrra, mis võrreldes 1885. aastal ehitatud sõidukiga oli koguni 2 võrra kiirem. [6] Piirkiiruste areng on näidatud diagramm 1-l. Piirkiirused 25 20 15 10 5 0 1885 1886 1889 Veerg2 diagramm 1. Piirkiiruste areng aastatel 1885-1889 [6] 8 KOKKUVÕTE Daimler 1.1 PS d, 1886 oli esimene neljarattaline auto maailmas. Auto oli ehitatud hobuse tõllast ning algselt oli seda keeruline juhtida. Daimler 1.1 PS d,1886 oli oma aja kõige innovaatilisem sõiduk ning elegantse välimusega. Auto ehitamise idee sai Daimler 1885. aastal ehitades

Auto → Auto õpetus
7 allalaadimist
Rakedusstatistika Kodutöö
8
docx

Rakedusstatistika Kodutöö

Rühmadevaheline dispersioon: F-statistik: F-statistiku kriitiline väärtus (tabelist): Hüpoteesi vastuvõtmiseks peab F < Fkr: nii see on (0,38 < 2,87). Seega võetakse hüpotees vastu ja keskväärtused loetakse hüpoteesi põhjal homogeenseteks. Osa B 9. Leida ühefaktoriline lineaarne regressioonimudel y = b0 + b1x ja analüüsida selle täpsust (olulisuse nivool = 0,05) 9.1 leida mudeli parameetrite hinnangud b0 ja b1. Veerg1 xi yi Veerg2 (x_i-x )^2 2,8 0,7 0,08 4,9 8,8 3,31 1,2 1,3 3,53 2,2 0,4 0,77 4,3 4,6 1,49 Keskmine 3,08 3,16 Kokku 9,19 9.2 Leida mudeli parameetrite hinnangute b0 ja b1 usaldusvahemikud. r yr-y0)

Matemaatika → Rakendusstatistika
260 allalaadimist
Andmebaaside eksami kordamisküsimuste vastused
56
doc

Andmebaaside eksami kordamisküsimuste vastused

andmehulga (andmetabeli) andmetest, mis on ühendatud. Kõik read esimesest andmehulgast on ühendatud kõigi ridadega teisest andmehulgast. Ntx: SELECT Tootaja.perenimi, Osakond.osakonna_nimi FROM Tootaja CROSS JOIN Osakond; Relatsioonialgebra operatsioon "Theta join" SQL'i vana süntaks (1) : 10 FROM Tabel1, Tabel2 WHERE Tabel1.veerg1 võrdlusoperaator Tabel2.veerg2 Reegel tabelite kirjete ühendamiseks (join) päringus: nn. joini tingimuste (WHERE-klauslite) minimaalne arv = tabelite arv - 1 SQL'i uus süntaks (2) : FROM Tabel1 INNER JOIN Tabel2 ON Tabel1.veerg1 võrdlusoperaator Tabel2.veerg2 Võrdlusoperaator võib olla: "=","<", ">", "<=", ">=", "<>", "BETWEEN" Inner join tagastab kahe tabeli põhjal moodustatud kirje juhul kui see väärtus(ed) mis on esimese tabeli joinis osalevas veerus(veergudes) sisaldub

Infoteadus → Andmebaasid I
117 allalaadimist
Transpordi infosüsteem Labor 4
704
xlsx

Transpordi infosüsteem Labor 4

stop,3606 bus,60,47679,47687,Hobujaama bus,3,47702,47650,Randla bus,63,48033,48047,Hobujaama bus,5,48135,48157,Männiku bus,60,48433,48467,Hobujaama bus,3,48490,48490,Randla bus,5,49058,49058,Männiku bus,60,49127,49127,Hobujaama bus,63,49307,49307,Hobujaama bus,3,49750,49750,Randla bus,5,49778,49778,Männiku bus,60,49907,49907,Hobujaama bus,20,50255,50255,Pääsküla bus,63,50387,50387,Hobujaama bus,3,50410,50410,Randla bus,5,50497,50497,Männiku bus,60,50687,50687,Hobujaama Veerg1 Veerg2 Veerg3 ExpectedTi meInSecon ScheduleTimeI version201 ds nSeconds 80311 aeg tind 7679 2.133056 2 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502 Err:502

Logistika → Transpordi infosüsteem
5 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun