· Piduripedaali kõrguse ja seisupiduri kontroll, vajadusel reguleerimine · Ketaspidurite hõõrdkatete kontroll, sama trummelpiduriite kohta · Siduri ja piduri vedeliku taseme kontroll, pidurivedeliku vahetus, piduri voolikute kontroll · Roolivõimendi vedeliku taseme ja rooli voovastiku kontroll · Kuulliigendite ja veovõllide kummikaitsete kontroll · Jõuülekande õlitaseme kontroll · Rehvi rõhkude kontroll, vajadusel seadmine (kontrollitakse ka varuratast) · Näidikute ja kontrolllampide kontroll · Tuled, helisignaal, vajadusel lampide vahetus · Esilaternate (valgusvihu) reguleerimine · Klaasipuhastite ja pesurite töötamise kontroll, anumate täitmine pesuvedelikuga · Lukupesade, lukkude, higede ja piirajate määramine · Lõppkontroll Mootorsõiduk vähemalt 2-rattaline teel sõitmiseks valmistatud üle 25 km/h mootori jõul liikuv sõiduk. Ei kuulu rööbastel ja traktorid.
Teekatte libedusest tingituna pidurdusteekond pikeneb. Paremalt võib tulla sõiduk. Vasakult tuleval autojuhil on eesõigus. Millele juhid sõitjate tähelepanu enne nende väljumist sõidukist? Sõidutee poolt väljudes tuleb pöörata tähelepanu teistele liiklejatele. Kõnnitee poolt väljudes tuleb pöörata tähelepanu jalakäijatele. Kui sõitjad väljuvad jalgrattatee poolt, on jalgratturid kohustatud nendele teed andma. Mida teha, kui rehv on tühi ja kasutada tuleb varuratast? Enne tungrauaga auto tõstmist blokeerida vähemalt üks ülejäänud ratastest. Tungraud asetada autol selleks ettenähtud kohta. Enne ratta vahetamist sõita teepeenrale või sõidutee äärde. Mida loetakse suurveoseks? Veost, mis ulatub sõidukist ettepoole üle ühe meetri. Veost, mis ulatub sõidukist tahapoole üle 0,5 meetri. Veost, mis ulatub sõidukist tahapoole üle ühe meetri. Reguleerija seisab sinu poole seljaga. Mida see tähendab? Edasi sõita ei tohi.
naastrehvid olema sõiduki kõikidel ratastel. Kui O 2 kategooria haagist vedaval vedukautol on naastrehvid, peavad naastrehvid olema ka haagisel. Kui M2, M3, N2 , N3, O3 ja O4 kategooria sõidukil kasutatakse naastrehve, peavad ühe ja sama telje mõlemal poolel olema naastrehvid. Paarisrataste puhul võib üks ratas olla naastamata. Kui rehvi vigastuse tõttu ollakse sunnitud kasutama varuratast, võib varuratas olla naastamata; 2) naastude arv rehvis ei tohi olla suurem kui: · rehvis, mille velje läbimõõt on =13" 90; · rehvis, mille velje läbimõõt on =15" 110; · sõiduauto rehvis, mille velje läbimõõt on >15" 130; · ülejäänud rehvidel 150; 3) sõidukil kasutatavates naastrehvides ei tohi naastude arv erineda rohkem kui 25% võrreldes suurima naastude arvuga rehviga;
annaabi.ee 
