Traallaud - seadis traalnooda horisontaalava kindlustamiseks, mida kasutatakse üksiktraalpüügil. Materjal - metall (kujuga:ristkülik,ovaalne,tiivakujulised). Kaablid - traallaudu traalnoodaga ühendatavad terastrossi otsad, mis võimaldavad reguleerida traalnooda horisontaalava. Vaierid - traalnooda pukseerimiseks kasutatavad painduvast terastrossist otsad, mis on ühendatud laeval asuva traalvintsi javeesolevate traallaudadega. Traalvints - püügimehhanism vaierite ja kaablite sisselaskmiseks ning väljavõtmiseks. Traallook - profiilmetallist seadis traallaua vettelaskmiseks ja hiivamiseks. Kajalood hüdroakustiline seade, millega mõõdetakse laeva kiilu ja merepõhja või laeva ja vees oleva kalaparve vahelist kaugust. Võrgusond - näitab traalnooda ülemisele selisele kinnitatud seadme abil traalnooda vertikaalava ja traali sisenevat kala, mis kuvatakse roolimajas kuvarile.
suu avatusest, pära täituvusest, traali paiknemise sügavusest) neid nimetatakse võrksondiks. Võrksond kinnitatakse traalnooda ülemisele selisele . Võrksond kinnitatakse siis kui enamus traalnooda võrgu osa on juba vees , pardal on siis veel jäänud raskused ja ujukid . Vaierid mõõdetakse välja ja märkistatakse , see tähendab et iga 25 või 50 m peale tehakse vaierile märge . Kui läheb vaierite vette laskmiseks on hea jälgida kui mitu meetrit on vaiereid juba vette läinud . Vaierid keridakse vabalt keerlevale trummlile mis asub vintsi töövõllil . Vaieri trummlid ja vints ühendatakse oma vahel nukksiduriga . Trummlid on varustatud lintpiduriga . Samuti valmstatakse ka teised kaablid ja otsad valmis . Vaadatakse üle , et ei oleks liiga kuulnud , rebenemis kohti või lihtsalt ei oleks moraalselt vananenud . Ning see järel paigutatakse kaablid , otsad oma kohtadele .
vaieriga. Seejärel tõmmatakse vaier pingule. Üleminekuots jääb vabalt rippuma. Laevale antakse käik ja traallauad ühendatakse kinnituskettidest lahti. Tähtis on traalaluad läheksid vette õieti. Seepärast on kiirus sel ajal 4-6 sõlme. Kui traallauad on vees lisatakse traalimiskiirust kuni ca 100 m vaiereid on välja lastud, siis vähendatakse kiirust normaalseks Traalnoot on merepõhjal püügivalmis, vaierite sisselaskmine lõpetatakse ja traaler hakkab liikuma vajalikul püügikiirusel KAKS IKT R AALIMINE · 2 laeva veavad traali · Peatraalerilt lastakse traalnoot vette · Traallaudu ei kasutata · Tuleb jälgida, et mõlemad traalerid liiguksid paralleelselt ja ühesuguse kiirusega TÄNAN TÄHELEPANU EEST!
knots, and this is maintained until the required length of warp, less 50 fathoms is paid out. The speed is then reduced to a trawling speed of around 3 or 4 knots. Kui traallauad on vees lisatakse traalimiskiirust kuni ca 100 m vaiereid on välja lastud, siis vähendatakse kiirust normaalseks 70 The gear on the seabed in the fishing position. Traalnoot on merepõhjal püügivalmis, vaierite sisselaskmine lõpetatakse ja traaler hakkab liikuma vajalikul püügikiirusel 71 72 73 74 Traallaudade veeskamine. Laeva kiirus on suurem 75 76 Traalnooda pardale võtmise algus, vähendatakse kiirust ja hakatakse vaiereid hiivvama 77 Hauling the Trawl The hauling procedure is illustrated by a sequence of illustrations below. The speed of
Kui tekib vajadus minna slipi kaldteele, peab laevapereliige olema varustatud päästevööga ja kinnitatud julgestusliiniga laeva külge. Laev võib liikuda kõige väiksema käiguga vastu lainet. Parem on muidugi, kui seisab. Ülesriputatud vaieriplokkide ja slipi juures töötavad isikud peavad olema varustatud päästevööde ja laeva külge kinnitatud julgestusliinidega. Traalimise ajal ei tohi astuda vaierite vahel, toetuda vaieritele, olla plokkide läheduses ja reelingu ääres, kus vaierid vette lähevad. Kui traal jääb põhja kinni, tuleb vaieri trumli pidurid kohe lahti lasta, laev peatada ja hoiatada traalitekil olevaid inimesi, et nad varjuksid. Traalivaierid võivad katkedaja vigastada läheduses olijaid. • Tali ehitus ja otstarve. Tali on kahest plokist ja trossist koosnev seade. Talis on üks kinnisplokk ja liikuvplokk