kõigile laevapere liikmetele. 4.7.Intendandi korraldused seoses reisijateteenistuse tegevusega on kohustuslikud kõigile laevapere liikmetele. 4.8.Vanemtüürimehe, vanemmehaaniku ja intendandi korraldused võivad olla vormistatud kirjalikult, antud suuliselt või mõnel teisel mõistetaval viisil. 4.9.Vahitüürimehe korraldused seoses laevapere igapäevase tegevusega ja laeva ekspluatatsiooniga loetakse võrdseks vanemtüürimehe korraldustega. 4.10.Vahimehaaniku korraldused seoses laeva tehnilise ekspluatatsiooniga loetakse võrdseks vanemmehaaniku korraldustega. 4.11.Osakonna juhi korraldused seoses osakonna töö korraldamisega on kohustuslikud selle osakonna töötajatele. 4.12.Mingi töö juhiks määratud isiku korraldused on kohustuslikud seda tööd tegema määratud teistele laevapere liikmetele. 4.13. Häiregrupi juhi korraldused on kohustuslikud häiregrupis olevatele laevapere liikmetele. 4.14
seisukorda ja töörežiimi; 3.6) kontroll-juhtimispuldi tehnilist seisukorda; 3.7) katelde automaatika- ja kaitsesüsteemi, kontrollsüsteemi, kütuse andmise kontrollsüsteemi ja aurukatelde tööga seotud muude seadmete tehnilist seisukorda ja töörežiimi; 3.8) halvast ilmast, jääst, reostatud või madalast veest tingitud võimalikke ebasoodsaid asjaolusid; 3.9) seadmete riketest tingitud asjaolusid; 3.10) tulekaitsevahendite tüüpi ja kasutusvõimalusi. Vahimehaaniku kohustused vahi ajal (1) Vahimehaanik on kohustatud korraldama nõuetekohase vahiteenistuse ja tema juhendamisel peab masinavahi koosseis teostama peajõuseadme ja muude tehniliste seadmete nõuetekohast ekspluateerimist. (2) Vaatamata vanemmehaaniku kohalolekule masinaruumis, on vahimehaanik vastutav tegevuse eest masinaruumis seni, kuni vanemmehaanik on talle teatanud, et ta on võtnud juhtimise enda peale ja on selge, et sellest on mõlemad üheselt aru saanud
selle avatakse käivitusõhu sulgklapp enne mootorit, kust õhk pääseb kuni 3 Mpa. Vastavalt klassifitseerimisühingute nõudele peab korralduse peamasna valmisoleku kohta ja sellest ajast hakkab kuni peakäivitusklapini . Masina telegraaf pannakse asendisse " jõuseadmeid ettevalmistava vahimehaaniku jaoks jooksma seadmete suruõhu balloone olema vähemalt 2. Reverseeritava külma mootori Kõige tasasem edasi " . Avatud indikaatorkraanidega ja avatud käivitamiseks peab tagavaraõhust jätkuma vähemalt 12 käivituseks . ettevalmistamise aja arvestus
annaabi.ee 
