platvormini kõrguv tsistern vedelkütuse, määrdeõli, magevee, ballastvee või vedellasti mahutamiseks. Lastiruum, laadruum, (trümm), (cargo hold, ) Laeva lasti paigutamiseks ette nähtud ruum. Olenevalt laeva spetsialiseerumisest segalastile (universaalsed kuivlastilaevad) või mingile konkreetsele lastile, võib lastiruumi ehitus olla väga erinev. Kuivlasti puhul paikneb lastiruum topeltpõhja ja teki või vaheteki vahel. Lastitvintekk, (cargo tween-deck space, ) Kahe teki (vahetekkide või vaheteki ja peateki või peateki ja ülateki) vahele jääv ruum lasti paigutamiseks. 15 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Topeltpõhja tsisternid, (double bottom tanks, ) Ruumid laevapõhja ja topeltpõhja (tankilae) vahel
Laevakere välisplaadistus · Väl isplaadistus (pannul) koosneb laeva põhjast, parrastest, tekist ja moodustab laeva veekindla kesta (shell plating) mis tagab põhilise seosena laeva üld- ning kohaliku tugevuse. · Plaadistus on seestpoolt toetatud piki ja põiki vaheseintega, vahetekkide ja platvormidega ja talastiksüsteemidega. · Kõigi nende osade paigutus, suurus, tugevus sõltub laeva otstarbest. · RoRo laevadel on palju tekke ja vahetekke samuti reisilaeval · Välisplaadistuse paksus valitakse lähtudes tugevusnõuetest
Kereplaadistuse pinnalaotus on mastaabis joonestatud plaanid, mis näitavad kere kõiki plaate Vööd tähistatakse tähtedega alates kiilust. Horisontaalse kiilu plaadid tähistatakse numbritega.Iga vöö plaadid nummerdatakse ahtrist vööri suunas Välisplaadistus koosneb laeva põhjast, parrastest, tekist ja moodustab laeva veekindla kesta (shell plating ) mis tagab põhilise seosena laeva üld- ning kohaliku tugevuse. Plaadistus on seestpoolt toetatud piki ja põiki vaheseintega, vahetekkide ja platvormidega ja talastiksüsteemidega. Kõigi nende osade paigutus, suurus, tugevus sõltub laeva otstarbest. RoRo laevadel on palju tekke ja vahetekke samuti reisilaeval Välisplaadistuse paksus valitakse lähtudes tugevusnõuetest (üldtugevus, sõit jääs) Plaadid ühendatakse omavahel keevitamise teel ja need moodustavad nn. Kahekordse põhja kate moodustab põhjadevahelise ruumi (double bottom space, tank top), milles asetsevad tankid kütuse , joogivee ja ballasti jaoks.