platvormini kõrguv tsistern vedelkütuse, määrdeõli, magevee, ballastvee või vedellasti mahutamiseks. Lastiruum, laadruum, (trümm), (cargo hold, ) Laeva lasti paigutamiseks ette nähtud ruum. Olenevalt laeva spetsialiseerumisest segalastile (universaalsed kuivlastilaevad) või mingile konkreetsele lastile, võib lastiruumi ehitus olla väga erinev. Kuivlasti puhul paikneb lastiruum topeltpõhja ja teki või vaheteki vahel. Lastitvintekk, (cargo tween-deck space, ) Kahe teki (vahetekkide või vaheteki ja peateki või peateki ja ülateki) vahele jääv ruum lasti paigutamiseks. 15 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004.
sügava süvisega, mida mõõdetakse veepinnast kere sügavaima osani pinna all, kuid õhusüvendit väljendatakse kõrguse, mitte sügavusena. c). BBB – enne lossimise alustamist. Üks võimalikest prahiraha tasumise tingimustest, mille puhul toimub prahiraha kas täielik või osaline tasumine lossimissadamas. d). Broken stowage – lastiruumide e. kubatuuri kadu. (tühimikud stoovitud lastide vahel) kasutamata ruumi suurus laevas või lastiruumis lasti ebakorrapärase kuju tõttu. Nt vaheteki kõrgus 3m. konteiner 2,4m. e). Break bulk (cargo) – generaalkaup (-last), üldkaup (-last). Sega last mis ei ole suurtes kaubaühikutes. f). DWAT (Deadweight all told) - väljendab kaubakogust, mida laev saab laadida, kaasa arvatud varud, määrdeained ja kütused. Muutumatu suurus. DWCC (Deadweight cargo capacity) - laeva netomassitonnaaž väljendab ainult seda, kui palju puhast lasti saab laadida. Muutuv suurus g)
23. Vaheseinad ja pillerid. Nende ehitus ja otstarve Vaheseinad Vaheseintel on tähtis roll laeva põiktugevuses, eriti parrastele mõjuvate pingete puhul. Jagades laeva pikisuunas sektsioonideks, kaitsevad nad seda ka võimaliku tulekahju või lekke korral. VEEKINDEL VAHESEIN 1 Bracket Braket 2 Deck longitudinal Karlings 3 Stiffener Jäikusribi 4 Tweed deck plating Vaheteki plaadistus 5 Watertight bulkhead Veekindel vahesein 6 Double bottm Topeltpõhi 7 Watertight floor Veekindel floor Pillerid Kõikidel laevadel peavad olema järgmised veekindlad vaheseinad: · Põrkevahesein e põrkesott, mille kaugus vöörist peab jääma vahemikku 5-8% laeva kogupikkusest ja ulatuma kuni vabaparda alumise ääreni · Ahterpiigi vahesein, mis peab võllitunneli jaoks moodustama veekindla ruumi
annaabi.ee 
