on aga siduripedaali hoovaga. Siduripedaal ripub telje küljes ja teda hoiab oma asendis tagastusvedru (servovedru) 10. Pedaalile vajutamisel liigub kolb 2 tõukuri 5 mõjul sulgedes täitekanali 1. Kolvi ees olevat õli hakatakse suruma läbi survekanali 11 töösilindrisse. Pedaali vabastamisel liigub kolb töösilindrist tuleva õli ja vedru 10 abil algasendisse. Töösilinder Töösilindris liigub kolb, mida tihendab mansett. Silindri keresse on keeratud klapiga tuts, et hüdroajamist saaks õhku välja lasta. Kolviõõnde pistetud tõukur on ühenduses sarniirselt siduri lahutushargiga. Vedru hoiab harki, tõukurit ja kolbi äärmises asendis. Pedalile vajutamisel liigub peasilindri kolb edasi, sulgedes ava. Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti serv vastu silindri seina, manseti põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalilerakendatud jõud kandub tõukuri, kolvi ja vedeliku kaudu töösilindri kolvile, mis liigutab harki. Seetõttu pöördub hark
Põhineb Stefan- Boltzmanni integraalse kiirguse seadusel keha soojusvoo ja tema temp-i seose kohta reaalsetele kehadele: E 0 = 0T 4 , kus keha mustusaste, 0 absoluutselt musta keha kiirgustegur (konstant) Skeemid: Radiatsioonpüromeetri teleskoop 11 1 - objektiiv 2 piirav diafragma 3 - termopaarid 4 - okulaar 5 silma kaitseklaas 6 kummitopendiga tuts Radiatsioonpüromeetri termopatarei 1 - tööotsad 2 õhuke vilkplaat 3 metall-liistakud 4 vilgust rõngas 5 kaks liistakut Rõhumõõtmine 19. Üldmõisted rõhu mõõtmise alalt. Rõhu mõõtmise meetodid. Rõhumõõteriistade klassifikatsioon. 12 Rõhu mõõteriista nim manomeetriks (man). Abs rõhu mõõteriista nim baromeetriks. Alarõhku mõõdab vaakummeeter
Põhineb Stefan- Boltzmanni integraalse kiirguse seadusel keha soojusvoo ja tema temp-i seose kohta reaalsetele kehadele: E 0 = 0T 4 , kus keha mustusaste, 0 absoluutselt musta keha kiirgustegur (konstant) Skeemid: Radiatsioonpüromeetri teleskoop 11 1 - objektiiv 2 piirav diafragma 3 - termopaarid 4 - okulaar 5 silma kaitseklaas 6 kummitopendiga tuts Radiatsioonpüromeetri termopatarei 1 - tööotsad 2 õhuke vilkplaat 3 metall-liistakud 4 vilgust rõngas 5 kaks liistakut Rõhumõõtmine 19. Üldmõisted rõhu mõõtmise alalt. Rõhu mõõtmise meetodid. Rõhumõõteriistade klassifikatsioon. 12 Rõhu mõõteriista nim manomeetriks (man). Abs rõhu mõõteriista nim baromeetriks. Alarõhku mõõdab vaakummeeter
sulgedes täitekanali 1. Kolvi ees olevat õli hakatakse suruma läbi survekanali 11 töösilindrisse. Pedaali vabastamisel liigub kolb töösilindrist tuleva õli ja vedru 10 abil algasendisse. Joonis 27:Siduri peasilinder. 1. täitekanal. 2.kolb. 3.mansett. 4.tolmukaitse. 5.tõukur. 6.liigend. 7.stopper. 8.korpus. 9.töömansett. 10.vedru. 11.survekanal. Töösilinder Töösilindris liigub kolb 2, mida tihendab mansett 1, silindri keresse on keeratud klapiga tuts 4, et hüdroajamist saaks õhku välja lasta. Kolviõõnde pistetud tõukur 3 on ühenduses sarniirselt siduri lahutushargiga. Vedru hoiab harki, tõukurit 3 ja kolbi 2 äärmises asendis. Kolvile 2 vajutamisel liigub peasilindri 8 kolb 2 edasi, sulgedes ava 1. Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti 9 serv vastu silindri seina, manseti 9 põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalile 22
2 150 = 6000 liitrit ehk 6 m3. Keevituskohale paigutatakse balloon kindlasse asendisse, vajadusel kinnitada keti või klambriga, et ta ei hakkaks iseeneslikult liikuma, või asetada lamavasse asendisse. Ettevalmistusel tööks tuleb toimida nii: kinnitada balloon, eemaldada kaitsekübar, tutsikork, üle vaadata ventiil (veendumaks , et seal ei oleks rasva, öli jne), avatakse ettevaatlikult ballooni ventiil ja puhutakse tuts gaasiga läbi (võimaliku prügi eemaldamiseks), suletakse ventiil, kontrollida reduktori survemutrit ja filtri olemasolu, ühendada reduktor balloonile, keerates survemutrit käsitsi ja lõplikult pingutades võtmega. Enne gaasiballooni ventiili avamist tuleb kontrollida, et regulaarvedru oleks vabas asendis ehk vabastatud, avada aeglaselt ventiil ja avatud põleti kraani puhul reguleerida vajalik töörõhk vastavalt otsikule. Tühja ballooni peab jääma jääkrõhk vähemalt 0,5..