VÕLLILIIN Ülesanne: Kanda väntvõllil või reduktori pöörded üle sõukruvile I 1- sõukruvi, 2- täävitoru, 3- kandelaagrid, 4-6- vahevõllid, 5- kandetugilaager, 7- ühendusmuhv, 8- Peamasin. II 1- sõuvõll, 2- vavevõll, 3- peaelektrimootor, 4- peaelektrikilp, 5- peageneraator, 6- diiselmootor. PEATUGILAAGER Ülesanne: võtta vastu sõukruvi tõmbe või tõuke jõud ja anda see edasi laeva kerele 1- sõuvõll 2- kandelaager 3- laagri korpus 4- tugiketas 5- tugisegmendid 6- tugisegmendi pesa 7- laagri karter 8- jahutusspiraal 9- tugisegmendi svääriline kinnitustivt 9 2 8 2 α 6 3 1 0
ketta vahele on segmendi babiidikihi serv õli pealejooksu poolt töödeldud kaldu. Kuna segment on tsentrist nihutatud ,tekib ketta ja segmendi vahele õlikiil. Õlirõhu epüüri ebasümmeetrilise jaotuse tõttu ( segmendi pindalad tsentri suhtes on erinevad ) pöördub segment kaldu , mis omakorda soodustab õlikiilu tekkimist. Õlikiil segmendi alumises osas on õhuke ja rõhk suur, segmendi ülemises osas on õlikiil paksem ja rõhk madalam. 1. Tugivõll, 2. Tugiketas, 3. Laagri segmendid, 4. Kandelaagrid, 5. Toetussõrmed. 6. Laagri korpus, 7. Jahutustoru, 8. Õlinäidik. Tugilaagrite õlitus võib olla autonoomne või mootori tsirkulatsioonõli süsteemist. Samas korpuses, kummalgi pool tugiketast asuvad ka peatugilaagri kandelaagrid . Tugilaagri korpus ja otsakaaned on valmistatud malmist. Korpuse alumises osas asub õli jahutusspiraal , kus tsirkuleerib merevesi. Otsakaande ja võlli hermeetilisus tagatakse tihenditega
Teine ketta- komplekt on kas plastist või terasest; viimasel juhul on kettaavadesse pressitud hõõrdmaterjal -- korgitükid. Kokkupandud siduris paiknevad vedavad ja veetavad ket- tad vaheldumisi. Kõik kettad surutakse kokku siduri kääne (surveketta) ja veetava trumli vahele kinnitatud keerdvedrudega. Ved- rud võivad olla rakendatud survele või tõmbele. Ketaste tagumiseks tugipinnaks võib olla vedava trumli põhi või eriline tugiketas. Sõltuvalt ülekantava pöördemomendi suurusest on vedrude kogujõud 75 .. .140 kgf. Lahutusmehhanism koosneb käigukasti vedavat võlli läbivast lahutusvardast koos tõukuriga, survelaagrist (kuulist) ja varrast liikuma panevast teost või hoovast, mis trossi kaudu on ühendatud sidurilingiga roolikangil. Lingile vajutamisel pöördub tigu, liigub keermes vasa- kule ja surub kuuli kaudu lahutusvardale. Viimane lükkab
annaabi.ee 
