· väga viljakad; · suur põllustatus.t Troopika punamuld · Troopilised vihmametsad; · sademed > aurumine; · mullalahus liigub ülalt alla; · toitained kasutatakse kiire aineringe tõttu ruttu ära, neid ei kogune mulda; · väheviljakad. Linnamullad · Minevikus hakkas inimasustus koonduma viljakate muldadega aladele · Linnad laienevad põllumajandusliku maa arvel · Ehitiste alt kooritakse muld ära · Tihe transpordivoog soodustab muldade saastumist · Plaaditud ja asfalteeritud pinnasesse ei saa vesi imbuda · Pidev tallamine tihendab pinnast · Ka linna haljasalade taimed vajavad kasvamiseks mulda · Linnaelanikud vajavad toitu, seda kasvatatakse maal
Tootmislogistika eesmärk on tootlikkuse suurendamine, tehnoloogia arendamine, ressursside (tööjõud, kapital, aeg, organisatsioon) ja tootmisprotsesside optimeerimine. Jaotuslogistika eesmärk on juhtida logistika tegevusi, mis toimuvad pärast toote valmimist kuni selle toote jõudmiseni järgmisse etappi ning lõpptarbijani. 3-25%. Voog on ajas pidevalt kulgev katkematu protsess. Voogu mõõdetakse selle kvantiteediga teatavas ajaühikus nt käibega kuus, saadetiste arv päevas jne. Transpordivoog neid operatsioone toimetatakse toorainega, pool- või lõpptootega, alates lähetajalt kuni lõpptarbijani. Võivad liikuda firmade sees või firmade vahel. Infovoog liigub üldiselt materjalivooga paralleelselt, kuid mõlemas suunas. Infovoog moodustab infost, mida on vaja vastu võtta, töödelda ja edasi anda transpordi ja teiste liituvate voogude (rahavoo ja tagasisuunalise voo) haldamisel ja juhtimisel. Rahavoog on seotud kauba ostmisel seotud maksetega. Rvoog liigub vastupidises
vähendamisviisi, aga head ideed jäävad veel realiseerimata vajatud tehnoloogiate olematuse või muude tegurite tõttu. Juba teatud ning ka innovaatilisi meetmeid soovikski rõhutada selle referaadi koostamisel. 5 PÕHIOSA 1.1 Mis on liiklusummik üldse ja miks nad tekivad? Liiklusummik on olukord, kus autoliiklus on seiskunud või toimib väga väikese kiirusega, põhjustades ajakadu ning õhureostust. Kui saabuv transpordivoog ületab teelõige läbilaskevõimet, ummik kasvab nagu laviin. Liiklusummikud tekivad juhul, kui autovoo tihedus teedel suureneb saabuvate autode arvu tõttu, mis omakorda ületab antud teede läbilaskevõimet. Läbilaskevõime vähenemise põhjused jagunevad pidevateks ning juhuslikeks. Autoarvu suurenemine teedel võib olla põhjustatud järgmiselt: inimeste massmigratsioon teatud ajaperioodidel linnadest välja või linnade sisse (nt puhkepäevadel); igapäevased sõidud tööle ja