haldamiseks, erinevad lao- ja tollimisteenused. Siseriikliku veoteenusena toimetatakse Teie saadetis, olgu tegemist pisipaki või täiskoormaga, kohale kokkulepitud ajaks. Laoteenust pakume kokku üle 20 000 ruutmeetril. Laoteenus koosneb: kauba vastuvõtmine lattu, koguse ja seisukorra kontroll (vajadusel hoiuühikute moodustamine) kauba ladustamine (paigutamine hoiukohtadele) regulaarsed inventuurid komplekteerimine väljastamiseks pakkimine markeerimine (transpordietiketiga) info vahendamine laosaldode kohta kliendil on võimalik jälgida oma kaupade saldosid reaalajas ja teha veebipõhiseid päringuid elektroonilise andmevahetuse võimalus klientidega kaupadele lisaväärtust lisavaid teenused (nt. kasutusjuhendi lisamine) lisateenusena pakume statistikaaruannete (Intrastat) koostamist ja esitamist statistikaametile. Kõik ladustatavad kaubad on kindlustatud. Kõik pinnad on elektroonilise ja/või videovalve all, territooriumil teostatakse
lähetatakse kindlal suunal ja/või kindlal ajal üheskoos) · loovutusala/pakkimisala on piisavalt suur, mis võimaldab teha toodete jaotamist eri saadetiste vahel ja paigutada saadetised koostamise ajaks tööalal ridadesse Üks sobivaid masskomplekteerimise kaubagruppe on rehvid. Masskomplekteerimist tehak- se tavapäraselt suurtes rehvide jaotusladudes. Eriti sobiv on kasutada meetodit juhul, kui iga lähe- tatav toode (rehv) varustatakse transpordietiketiga ja kaup laaditakse veoühikusse lahtiselt mahu- kaubana või kasutatakse eriotstarbelisi tagastatavaid konteinereid (rehvikorve). Küsimused 1. Mida tähendab mõiste ,,masskomplekteerimine" 2. Kirjeldada masskomplekteerimise protsessi. 3. Loetleda tingimused, mille korral on võimalik rakendada laos masskomplekteerimist. 4. Millist kasu ja mille arvel on võimalik saavutada masskomplekteerimise kasutamisest? 11.19
kinnituse. See annab saajale õiguse esitada hiljem pretensioon või kahjuhüvitusnõue. Samuti märgitakse vastuvõtudokumentidele ja kinnitatakse väljastaja allkirjaga toodete/pakendite vigastused. Vajadusel lisatakse saadetisele suuliselt või kirjalikult selle veoprotsessis käsitsemise erinõuded. Kui saadetise toimetab saajale veoettevõte, peab saadetis olema varustatud igal juhul nõuetekohase transpordietiketiga. Küsimused 1. Millistel põhjustel on kauba üleandmine ühelt osapoolelt teisele eriti vastutusrikas toiming? 2. Kuidas on võimalik tõestada dokumentaalselt, et kaup on antud üle teisele osapoolele? 3. Miks on kauba vastuvõtmisel oluline kontrollida tegelike pakkeüksuste ühikute ja arvu vastavust veokirjal märgitule? 4. Millisel juhul on vastuvõtjal õigus keelduda kauba vastuvõtmisest? 5
See annab saajale õiguse esitada hiljem pretensioon või kahjuhüvitusnõue. Samuti märgitakse vastuvõtudokumentidele ja kinnitatakse väljastaja allkirjaga toodete/pakendite vigastused. 22 Vajadusel lisatakse saadetisele suuliselt või kirjalikult selle veoprotsessis käsitsemise erinõuded. Kui saadetise toimetab saajale veoettevõte, peab saadetis olema varustatud igal juhul nõuetekohase transpordietiketiga. Küsimused 1. Millistel põhjustel on kauba üleandmine ühelt osapoolelt teisele eriti vastutusrikas toiming? 2. Kuidas on võimalik tõestada dokumentaalselt, et kaup on antud üle teisele osapoolele? 3. Miks on kauba vastuvõtmisel oluline kontrollida tegelike pakkeüksuste ühikute ja arvu vastavust veokirjal märgitule? 4. Millisel juhul on vastuvõtjal õigus keelduda kauba vastuvõtmisest? 5
vahel ja paigutada saadetised koostamise ajaks tööalal ridadesse Üks sobivaid masskomplekteerimise kaubagruppe on rehvid. Masskomplekteerimist tehak- se tavapäraselt suurtes rehvide jaotusladudes. Eriti sobiv on kasutada meetodit juhul, kui iga lähe- tatav toode (rehv) varustatakse transpordietiketiga ja kaup laaditakse veoühikusse lahtiselt mahu- kaubana või kasutatakse eriotstarbelisi tagastatavaid konteinereid (rehvikorve). Küsimused 1. Mida tähendab mõiste „masskomplekteerimine“ 2. Kirjeldada masskomplekteerimise protsessi.