Pakkimise kavandamisel tuleks arvestada, kuhu loovutatud kaubad saabuvad, kuidas ja kus toimub saadetiste ühitamine ja kuidas viiakse kaubad edasi peale ühitamist. Kui kaupade edasise veo teostab veoettevõte, on üldjuhul vaja teada ka saadetise kaalu ja/või ruumala. Pärast pakkimist saadetis kaalutakse ja vajadusel mõõdetakse selle ruumala. Vastavad andmed sisestatakse seejärel veokirjale. Samuti on vaja saadetis varustada transpordietikettidega. Kuna praegu puudub ühtne transpordietiketi standard, soovitatakse kasutada põhjamaades levinud nn Rootsi transpordietiketti, kuhu kantakse saadetisega seotud vajalikud andmed. Nüüd toimub uuesti infovahetus, et kas oli midagi valesti, kas kaup oli terve, oli midagi üle või puudu.. Ning küsimused ka kvaliteedi kohta. Samamoodi toimub ka ettevõtte sisene infovahetus, et milles või kus oli probleem. Oluline info liikumise võimalus on vahetu
ja/või ruumala. Pärast pakkimist saadetis kaalutakse ja mõõdetakse vajadusel selle ruumala. Vastavad andmed sisestatakse seejärel veokirjale. Samuti on vaja saadetis varustada transpordi- etikettidega. Kui saadetis koosneb mitmest pakkeüksusest, on vaja neist igaüks varustada trans- pordietiketiga. See on mõistetav nõue, sest edasises veoprotsessis käsitsevad nii autojuhid kui ka terminalitöötajad pakkeüksusi eraldi ja enamasti ühekaupa. Kuna ühtne transpordietiketi standard Euroopas puudub, kasutavad paljud ettevõtted põhjamaades levinud nn Rootsi transpordietiketi põhja, millele kantakse infosüsteemist vajalikud saadetise andmed. Kui saadetise toimetab saajale veoettevõte, peab saadetis olema varustatud igal juhul nõuetekohase transpordietiketiga. Kauba kõrgus alusel sõltub konkreetsest kaubast ja peab olema optimaalne. Liiga väikese kõrguse korral jääb osa koormaruumist kasutamata ja veokulu kaubaühiku kohta on liiga suur. Liiga
Samuti on vaja saadetis varustada transpordi- etikettidega. Kui saadetis koosneb mitmest pakkeüksusest, on vaja neist igaüks varustada trans- pordietiketiga. See on mõistetav nõue, sest edasises veoprotsessis käsitsevad nii autojuhid kui ka terminalitöötajad pakkeüksusi eraldi ja enamasti ühekaupa. Kuna ühtne transpordietiketi standard Euroopas puudub, kasutavad paljud ettevõtted põhjamaades levinud nn Rootsi transpordietiketi põhja, millele kantakse infosüsteemist vajalikud saadetise andmed. Kui saadetise toimetab saajale veoettevõte, peab saadetis olema varustatud igal juhul nõuetekohase transpordietiketiga.
annaabi.ee 
