· teenindatava töötsooni järgmiste koormustega: * lasti nimikaal, * lastihaardeelementide omakaal, * konksu. Konks toetub traaversile seaduva laagri kaudu, et lasti kõikumise korral ei tekiks kuju ja suurus (m2) konstruktsiooni omakaal oluline
20. Millised alamtood kuuluvad montaazitoode koosseisu? Kirjeldage toid luhidalt. Montaazitöö on mitmete alamtööde koondnimetus. Montaazitööde koosseisu kuuluvad: Transporditööd- transpordi protsessi hulka kuuluvad konstruktsioonide vedu ja vaheladustamine. Ettevalmistustööd- konstruktsioonde eelmontaaz: nende suurendamine ja tugevdamine tõsteks, konstruktsioonide kinnitamine (taglastamine) traaversile, töölavade ja seadmetega varustamine rihtimiseks ja ajutiseks kinnitamiseks. Montaaziprotsess- konstruktsiooni haaramine, konstruktsiooni tõstmine,paigaldamine tugedele või vuukidesse, rihtimine, ajutine ja lõplik kinnitamine. 21. Millised on ehitusel peamiselt kasutatavad tostemehhanismid? Tooge vahemalt 3 naidet koos lühikirjeldusega.
11 Ideaalselt sümmeetrilise isoleeritud neutraaliga elektrivõrgu pingete ja mahtuvuslike voolude vektordiagramm Kui elektrivõrgus tekib ühefaasiline lühis (nt faasis A), siis lühistunud faasis vool läbi mahtuvuse kas väheneb oluliselt või lakkab hoopis ja tekib vool Ir läbi rikkekoha takistusega R (vt jn 3.9). Metalse lühise korral, kui õhuliini juhe on näiteks kukkunud nõuetekohaselt maandatud raudbetoonposti traaversile, võib ligikaudselt võtta R 0 . Postide halva maandamise, liiniisolaatorite ülelöögikaare, puitpostide või näiteks tormiga liinijuhtmele vajunud märja puuoksa korral võib takistus ulatuda mõnekümnest kuni mitmetuhande oomini. Pingete UA-m, UB-m ja UC-m ebasümmeetria on lühise korral tavaliselt suur ja võrgu mahtuvusliku ebasümmeetriaga ei ole vaja arvestada ( = 0 ). Kui trafo faasipinged moodustavad sümmeetrilise tähe, siis võib avaldise (3.31) ümber kirjutada kujul
telgjoonel, mis on vajalik järgmise lahknemise manöövri alustamiseks. Joon. 12.24. Möödasõitu kitsas kanalis (Joon 10.24) tuleb üldjuhul vältida. Kui aga mõni laev võtab ette möödasõidu ohtlikult lähedalt, tuleb möödasõidetaval võtta kasutusele ettevaatusmeetmed, kõigepealt vähendada kiirus minimaalseni. Möödasõitva laeva A lähenemisel ahtri traaversile (Joon. 12.24-1) tuleb möödasõidetaval laeval B panna rool paremale, et hoida ära pööre möödasõitva laeva suunas. Kui möödasõitva laeva A miidel jõuab kohakuti möödasõidetava laeva B ahtriga, pannakse viimasel rool vasakule (Joon. 12.24-2), et vältida ahtri vajumist möödasõitvale laevale. Möödasõitva laeva möödudes osutub möödasõidetav olema endisest teekonnajoonest tunduvalt paremal
annaabi.ee 
