ladustamisvõimalustest. Kui ei ole teada, kui kõrged on laed ja kas ruumid on riiuldatud või ei ning kuidas on organiseeritud kaupade laosisene paigutus, on lao tegelikku läbilaskevõimet võimatu hinnata. LAOTEENUS Kellele? Kaubanduse ja tööstusega tegelevatele ettevõtetele, kellel on vajadus lao pidamiseks logistilises ketis. Millised on võimalikud laovariandid? Tolliterminal, tolliladu, tollitud kauba ladu, kombineeritud variant eelpoolnimetatutest. Millest koosneb laoteenus? · Kauba vastuvõtmine, koguse ja seisukorra vastavuse kontroll · Saabunud kauba kohta informatsiooni sisestamine lao andmebaasi · Kauba paigutamine lattu ja ladustamine · Saadetiste komplekteerimine vastavalt kliendi tellimustele Kaupade markeerimine (ribakoodikleebised, juhendid, jne.)
FAS-i kasutatakse spetsiifilistel juhtudel (näiteks kui on otstarbekas kaubapartii enne laadimist kaile välja vedada). FOB – Free on Board (named port of shipment) Üks traditsioonilisemaid INCOTERMS klausleid Laadimissadam on määratud Müüja kohustused lõpevad, kui kaup on laaditud Ostja võtab kohustuse korraldada kauba vedu alates kokkulepitud kohast lähteriigis FOB-hinna all mõeldakse ekspordiks tollitud kauba hinda müüja riigis CFR – Cost and Freight (named port of destination) - Laevavedu merel ja siseveel - N: klassikaline laevavedu Täiesti lubamatu on selle tarneklausli kasutamine nendel juhtudel, kui sihtkoht asub sisemaal, kuhu laevaga ligi ei pääse • CFR-klaus puhul peab müüja sõlmima oma kulul veolepingu kauba veoks kuni sihtsadamani • Müüja täidab kõik ekspordiga seonduva ja kannab vastavad kulud ning riski
- FAS-i kasutatakse spetsiifilistel juhtudel (näiteks kui on otstarbekas kaubapartii enne laadimist kaile välja vedada). FOB – Free on Board (named port of shipment) - Üks traditsioonilisemaid INCOTERMS klausleid - Laadimissadam on määratud - Müüja kohustused lõpevad, kui kaup on laaditud - Ostja võtab kohustuse korraldada kauba vedu alates kokkulepitud kohast lähteriigis - FOB-hinna all mõeldakse ekspordiks tollitud kauba hinda müüja riigis CFR – Cost and Freight (named port of destination) 33 - Laevavedu merel ja siseveel - N: klassikaline laevavedu Täiesti lubamatu on selle tarneklausli kasutamine nendel juhtudel, kui sihtkoht asub sisemaal, kuhu laevaga ligi ei pääse • CFR-klaus puhul peab müüja sõlmima oma kulul veolepingu kauba veoks kuni
annaabi.ee 
