Tollikontroll peaks tagama lennukite, laevade, sõidukite, kaupade ja reisijate liikumine üle rahvusvaheliste piiride kehtib õiguslikes raames. Arvestades suur eksporti ja importi tolliasutustes kasutatakse riskianalüüsi, et määratleda milliste isikute, kaupade ja transpordivahendite kontroll on vaja teha ja kui põhjalikult. Riskijuhtimise tehnikad on kasulikud turvalisuse ja edendamise tõstmiseks. Valikuliselt liigitades reisijaid ja kaupa kiiremaks läbivaatuseks tollipunktis. Madala riskiga reisijaid ja kaubasaadetisi tõmbavad ligi vähe tähelepanu ja sekkuvad vähem tollitöötajatega. See võimaldab tollitöötajatel kiiresti ning võimalikult turvaliselt oma tööd teha. Tollikontrolli positiivseteks külgedeks on parem inimressursside jaotus, tollitöötajad saavad tegeleda madala riskiga reisijategaja kaubaga vähem ja kiiremini ning personal teeb oma tööd efektiivsemalt. Tänu tollikontrollile on paljudes riikides selle tõttu tulu suurenenud
Nad leppisid kokku, et nad jätkavad teed koos Zürichist. Nii nad läksid lahku, Josef ostis rongipileti ning Helen enda sõbranna Ella autot tagasi viima. Josef läks ühte pansionaati, ta pani kohvri tuppa ning maksis nädal ette raha ära, et kahtlusi ei tekiks. Ta läks Rein`i kaldale, tukastas seal paar tundi ning otsustas siis põgeneda mööda jõge, ujudes nagu ta oli tulnudki. Siis aga oli Josefi selja taga tolliametnik, käskis Josefil tollipunkti tulla koos temaga. Tollipunktis uuriti, et kes ta on. Josef ütles, et tal on kaks kohvrit pansionadis ning tal on tehtud nädalane ettemaks. Ta tahtis tõestada, et ta ei ole põgenik ega röövel. J läks koos tolliametnikega pansionati asju tõestama. Tolliametnikud leidsid kohvrist kirja, mis oli kirjutatud sõjaväelase Georg Jürgensi poolt. Josef ei teadnud kirja olemasolust (kiri oli kirjutatud Heleni käekirjaga). Tolliametnikud austasid Josifit, et ta oli saadetud erakorralisele missioonile
kauba liik, brutokaal ja väärtus. Saatedokumendis peavad olema ära toodud lähtekoha tollipunkti, vahepealsete tollipunktide ja sihtkoha tollipunkti asukohad (nimed). TIR-carnet on teel autojuhi valduses ja igas tollipunktis antakse tollile dokumendi koopia. Tolli- punkti sissekanne märgitakse dokumendist järele jäänud kontsule. Lõpp-punktis vaadatakse koorem üle ja võrreldakse selle vastavust saatedokumentidele. Eestis tagastatakse TIR-märkmik ettenähtud tähtaja jooksul pärast vedu ERAA-le, kust see saadetakse pärast kontrollimist IRU-le. Kui TIR-vihiku
annaabi.ee 
