Kütuse temperatuuri anduri võimalik asukoht: KÜTUSE KÕRGRÕHU ANDUR Kõrgrõhu andur informeerib mootori arvutit pihustitele antavast rõhust. Vajadusel saab arvuti korrigeerida rõhku. Andur paikneb kõrgrõhu latis. See on piesoelektriline andur, mis muudab kõrgrõhu latis valitseva kütuse rõhu elektriliseks signaaliks. 1 kütuse rõhukanal 2 terasmembraanil paiknev piesoelektriline element 3 elektriline ühendus 4 signaali töötlemise elektrooniline plokk 5 - pistik SISSELASKETORUSTIKU RÕHU ANDUR Õhu sisselasketorustiku rõhuandurit kasutatakse siis, kui turbolaadur on arvutijuhitav ja mootori heitgaaside saastesisaldus peab vastama vähemalt EURO4 nõuetele.
Kütuse temperatuuri anduri võimalik asukoht: KÜTUSE KÕRGRÕHU ANDUR Kõrgrõhu andur informeerib mootori arvutit pihustitele antavast rõhust. Vajadusel saab arvuti korrigeerida rõhku. Andur paikneb kõrgrõhu latis. See on piesoelektriline andur, mis muudab kõrgrõhu latis valitseva kütuse rõhu elektriliseks signaaliks. 1 kütuse rõhukanal 2 terasmembraanil paiknev piesoelektriline element 3 elektriline ühendus 4 signaali töötlemise elektrooniline plokk 5 - pistik SISSELASKETORUSTIKU RÕHU ANDUR Õhu sisselasketorustiku rõhuandurit kasutatakse siis, kui turbolaadur on arvutijuhitav ja mootori heitgaaside saastesisaldus peab vastama vähemalt EURO4 nõuetele.
polaarsusest. Piesoelektriline andur: Alljärgneval joonisel on esitatud piesoelektriline rõhuandur. Kanali 1 kaudu juhitakse piesoelektrilise elemendini (2) rõhk (kas gaasi või mingi vedeliku rõhk), mis elemendile mõjudes tekitab selle vastaspindadel elektrilise pinge. See pinge juhitakse elektroonilisse plokki (4) ja sealt edasi mootori juhtarvutisse. 1 – rõhukanal 2 – terasmembraanil paiknev piesoelektriline element 3 – elektriline ühendus 4 – signaali töötlemise elektrooniline plokk 5 - pistik λ-andurid. λ-andurid on ette nähtud küttesegu koostise kontrollimiseks. λ-andur paikneb välja-
annaabi.ee 
