Need kahjulikud tegurid mõjuvad võrdselt igal pool, kuid millegipärast mõned teelõigud koosnevad vaid aukudest ning teised teelõigud on mitme talve järel endiselt siledad. Kahjulike tegurite mõju kumuleerub kevaditi, ajal, mida juba vanarahvas kutsus teede lagunemise ajaks. Sugugi vähetähtis pole ka asjaolu, et tee-ehitus ja -remont on talvisel ajal sama hästi kui võimatu ja väheefektiivne. Auklikud teed kevadel ei ole seega midagi üllatavat ja uudset. Selleks on valmis ka teeomanik. Kui lumi saabub igal aastal ootamatult ning teede puhastamine paneb igaühe meist kiruma, siis kevaditi teede tähistamine liiklusmärgiga 152 «Ebatasane tee» on jõudnud sellise professionaalse tasemeni, et teeomanikud annavad välja pressiteateid, mitu liiklusmärki juba välja on pandud. Selliste liiklusmärkidega püüab teeomanik välistada oma vastutuse, kuna juht, keda on hoiatatud teel olevast ohust, peab valima ohutu kiiruse.
saatjal peab olema CE kategooria tunnistus . Reguleerijal peab olema B-kategooria juhi tervisetõend. Liikluspiirangud Avaliku kasutatava teeomanikul on õigus ajutiselt või alaliselt piirata sõidukite liiklemist lähutavalt massist teljekoormusest jne . Tee omanikud seaduse järgi on , riigimaanteel maanteeamet , kohalikul teel valla või linnavalitsus , taliteel talitee rajaja .Avalikult kasutatava teeomanik peab andma teavet liiklejatele kes seda vajavad ja teekasutus korraldus muutused . Liikluspiirangute avalikustamise ja liikluskeelu alase loa taotlemine ja väljastamise korra kehtestab majandusminister oma määrusega . Õuealal ei tohi automootor töötada . Liiklusreeglid Iga liikleja ja kõik muud isikud peavad järgima õigusaktide nõuet . Maanteamet võib suurendada lubatud sõidukiirust kuni 120 km/h . Kohalik omavalitsus
mõõt-metest, kategooriast või jalakäijate liiklemist või keelata see liik-lejate ohutuse tagamiseks, teehoiutööde tegemiseks, tee ja teera-jatiste kahjustamise vältimiseks, looduskeskkonda kahjustava mõ-ju vähendamiseks või rahvatervise seaduse tähenduses elukesk-konna tagamiseks Kui liikluse piiramine ei ole tingitud looduslikest mõjudest (pinnase sulamine, tormi-, vihmakahjustused või muu selline mõju) või teistest erakorralistest asjaoludest, peab teeomanik või piirangu kehtestaja taga- ma liiklejate juurdepääsu liikluspiirangualasse teiste teede kaudu, muu lii- kumisvõimalusega või teisel ajaperioodil Keskkonnakaitsenõuded Õuealal ja lähemal kui kümme meetrit elamust ei tohi peatatud või par- gitud sõidukil mootor töötada kauem kui kaks minutit Muudatused liiklusreeglite osas Liikluskord