Hetkel on firma asutamisel. Ettevõte tegeleb konkreetsemalt rõivaste, jalanõude ja aksessuaaride sisse toomisega Ameerikast ning kaubamärgi esindamisega Eestis. Meie klientuur on lai, hetkel oleme arvestanud sihtgrupiks 10-34 aastased, keda Eestis on 489 756. Kuna ta on üha laienev turg, on üsna tõenäoline, et ostjaskond laieneb iga aastaga. Meie eelised on teiste konkurentide ees eelkõige kaubamärgi tuntus üle maailma ja spetsialiseerumine just nimelt vabaaja teemaale. Juba praegu hinnatakse Eesti noorte seas Phat Farmi kvaliteeti ja disaini. Eelneva töö on teinud eelkõige selle kaubamärgi asutaja, ühtlasi ka hip-hop muusika viljeleja, Russell Simmons. Meie eesmärk on siseneda edukalt Eesti turule ning pakkuda kvaliteetseid kaupu noortele, kes hindavad originaalsust ja kvaliteeti. Samuti soovime saavutada vähemalt 40% turuosast. Poliitiline ja sotsiaalne keskkond kujunevad meie firma jaoks soodsaks- majandus
Maanteeamet on: Tõstnud olemasolevate teede kandevõimet jämedateralise skelettmaterjali lisamisega nõrgema kandevõimega kohtades ning taastanud kruusateede pealiskihti lõikudel, kus viimane on põhiliselt tolmamise mõjul vähenenud alla kriitilise piiri, tagades tee profileeritavuse. Puhastanud tee maa-ala võsast ja puudest, vähemalt riigile kuuluva transpordimaa ulatuses, mis on vajalik külg- ja pikinähtavuse sh minimaalse liikumisruumi tagamiseks. Lubanud teemaale paigaldada erinevaid maaaluseid kommunikatsioone (side- ja elektrikaableid ning muid tehnovõrke). Need võivad tulevikus olla mõningaseks probleemiks, kui on tarvis näiteks lisamaad kraavide kaevamiseks ja teekonstruktsiooni laiendamiseks. Üheksakümnendate aastate lõpus maareformi käigus riigi omandisse jäetud transpordimaa ulatus ei ole hetkel enam paljudel juhtudel piisav avalikult kasutatavatel teedel teehoiu korraldamiseks.
helisignaali, tõkkepuude, valvuri või mõnega neist; · reguleerimata raudteeületuskoht, mis on varustatud ainult liiklusmärkidega. 153. Maa-alused tehnovõrgud: tehnovõrgud tuleb projekteerida vastavalt sellele tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standartide ja käesolevatele projekteerimisnormidele. Maanteega rööpselt kulgev tehnovõrk tuleb reeglina kavandada väljaspool mullad ja külgkraavi ning tee valdaja nõusolekul teemaale. Tehnovõrkude ehitus, remondi või puhastustööd ei tohi reeglina häirida liiklust. Tehnovõrkude paigutamise vähim sügavus maa(tee)pinnast tehnovõrgu pealispinnani, mis arvestab mõjuvat dünaamilist koormust ja pinnase külmumissügavust. 154. Õhuliinid : maanteega lõikumisel peavad side ja elektriliini juhtmed olema lõikumiskohas sõiduteest vähemalt 5,5 m. Maanteega lõikumisel peavad side ja elektriliini posti või maantee läheduses ükskõik