Käesoleval, 2000. aastal, Incoterm klauslitesse tehtud muudatuste eesmärk on muuta klauslid üheselt mõistetavateks ja kasutatavateks nii eksportööridele kui ka importööridele. 2000. aasta uuendustele eelnes ligi 2 aastat tööd, milles oluline panus paljudelt spetsialistidelt, enne kui klauslid parandatud kujul välja kuulutati. Võrreldes senikehtivale, on oluline rõhk asetatud sõnakasutuse ühildamisele rahvusvahelise terminoloogiaga, suuremad muutused on toimunud kolmes tarneklauslis: FCA (Free Carrier), FAS (Free Alsongside Ship) ja DEQ /Delivered Ex Quay). Alates 2011.aasta 1.jaanuarist rakendub Incotermsâ 2010. Uue versiooni tulek ei tähenda, et eelmise, Incoterms 2000, tarneklausleid ei kasutata. On sõlmitud ja sõlmitakse lepinguid, kus kasutatakse nii eelmise versiooni tarneklausleid kui tulevase versiooni tarneklausleid. Kui Incoterms 2000 vahetas välja Incoterms 1990, siis ei tehtud olulisi sisulisi ega vormilisi muudatusi
puudub kontroll kauba või toote üle; 3. Tulu müügitehingust saab usaldusväärselt mõõta; 4. Tehingust saadava tasu laekumine on tõenäoline; 5. Tehinguga seotud kulutusi on võimalik usaldusväärselt hinnata. Enamikel juhtudel lähevad omandiga seotud riskid ja hüved ostjale üle samaaegselt juriidilise omandiõiguse üleminekuga (näiteks jaemüügi puhul on selleks kauba üleandmise hetk; tarneklauslitega müügi puhul tarneklauslis sätestatud omandiõiguse ülemineku hetk). Müügimomenti (ehk tulu tekkimise momenti) kirjendatakse: 1. lihtlausenditega, koostatakse müüdavate toodete, teenuste või kaupade käibemaksuta müügihinna kohta lausend: D ostjatelt laekumata arved või kassa jne K müügitulu ja müügihinnast arvestatud käibemaksu (kui käive on maksustatav) kohta koostatakse lausend:
tasumine, ekspordi tollivormistus, kaup piiril veokilt mahalaadimata. Müüja on kauba tarninud, kui kaup on antud ostja käsutusse saabuvalt transpordivahendilt mittemahalaadituna nimetatud punktis ja kohal piiril, aga enne naabermaa tollipiiri. Mõistet "piir" võib kasutada iga riigipiiri kohta, kaasa arvatud ekspordimaa piiri (maismaapiir) seetõttu on eluliselt tähtis, et piir on määratletud täpselt, märkides alati tarneklauslis punkti ja koha nime DAF (Deliveried at frontier named place) nimetatud punkt tarnitud piiril. Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui eelnevalt eksporttolli läbinud kaup on tehtud ostjale kättesaadavaks nimetatud kohas ja punktis piiril, kuid enne teise maa tollipiiri, ükskõik milline piir. Kasutatav kõigi veoviiside puhul, kuid enim sobib ta raudteeveol, näiteks kui seal tuleb kaup ümber laadida. Mingil juhul ei tuleks DAF klauslit valida nn
vahelistelt riigisisestele müügitehingutele ning annab elektroonilistele teabevahenditele paber- dokumentidega võrdse kaalu. Samuti rõhutab Incoterms 2010 vajadust määratleda võimalikult täpselt tarneklauslis siht- kohta, kus müüja tarnega seotud kohustused lõpevad. Tarneklausel on kasutatav lepingus ainult siis, kui pooled märgivad ära vastutuse ülemineku koha. Hästi kasutatavaks muutub tarneklausel siis, kui pooled määratlevad koha või sadama nii täpselt, kui see on võimalik vältimaks mitmeti-
annaabi.ee 
