Tähemees AS juhatuse liige 1995 - tänaseni Töökoht: Majakeskus AS 03.1994 - 06.1994 Kinnisvara arendusfirma y kaubamärgiall tegutseva jaama projektijuht Praeguse x bensiisijaama kohale oli algselt plaanitud y jaam, mille projekti juhtimisega ma tegelesin. Täiendav ülesanne: Juhtisin samal ajal ka Majakeskuse territooriumil olevat bensiinijaama. Kauba läbimüügi kasv sellel ajavahemikul oli ligi 50%. Alluvaid 7. Välja sai töötatud sooduskaart taksojuhtidele kütuse ostmiseks, mis töötab siiamaani. Töökoht: AS Liiklusteenindus 12.1992 - 02.1994 Mere bensiinijaam müüja Täendav ülesanne: Päevaaruande üleviimine arvutisse. Sinnamaani tehti päevaaruannet käsitsi ja see võttis aega kuni tund. Programmeerisin valmis aruande põhja Lotus123 tabelarvutuskeskonnas. Aja kokkuhoid 80%. Edaspidi võtsid selle programmi kasutusele ka teised Liiklusteeninduse jaamad. Töökoht:
räpaseks ja kavalaks kapitalistlikuks võtteks proletariaati ära osta. Ajad on Hiinas muutunud ja ehkki vaevatasu on praegugi moraalinormidega vastuolus, ei haavu personal, kui annate eeskujuliku teeninduse eest diskreetselt jootraha. Linnades lisatakse arvele teenindustasuna automaatselt 15% sellest summast, hoolimata sellest, kas klient on teenindusega rahul või mitte. Suurlinnades: Pekingis, Sanghais ja Guangzhous (Kantonis) on jootraha andmine taksojuhtidele, giididele ja hotelliteenijatele tavaline ja levinud. HEAD NÕUANDED # Hiinlased noogutavad või teevad kerge kummarduse, kui nad teist inimest tervitavad. Ka kätlemine on levinud. Oodake ära, kuni hiinlane teile ise käe ulatab. # Ärge zestikuleerige üleliia ega tehke dramaatilisi näomoonutusi. Hiinlased ise ei vehi rääkimise ajal kätega ja neid ärritab iga kõneleja, kes seda teeb. # Hiinlasele ei meeldi, kui teda puudutab inimene, keda ta ei tunne.
Maksu- ja Tolliameti maksuotsus, millega määrati käibemaks sularahaklientide käibelt ning taksojuhtide töötasult määratud tulumaks, sotsiaalmaks, tööstuskindlustusmaksed ja kohustusliku pensionikindlustuse maksed. Kaebuse põhjenduseks oli asjaolu, et taksojuhid ei olnud OÜ töötajad, vaid iseseisvat majandustegevust omavad ettevõtjad. OÜ ja taksojuhtide vahel oli sõlmitud koostööleping, mis andis taksojuhtidele OÜ-le kuuluva logo ja dispetserteenuse kasutamise (väljakutsete saamise) õiguse ja pani kohustuse maksta selle eest OÜ-le igal nädalal tasu. OÜ ei pidanud kindlustama taksojuhtidele tööd ega tasu ning nende tööaeg ei olnud kindlaks määratud. Autode, bensiini ja hoolduse eest maksid taksojuhid ise, autod ei kuulunud OÜ-le. Taksojuhid ei andnud aru sularahaklientide teenindamisest ning OÜ-l puudus selle kohta ülevaade.
nõudega tühistada Maksu- ja Tolliameti maksuotsus, millega määrati käibemaks sularahaklientide käibelt ning taksojuhtide töötasult määratud tulumaks, sotsiaalmaks, tööstuskindlustusmaksed ja kohustusliku pensionikindlustuse maksed. Kaebuse põhjenduseks oli asjaolu, et taksojuhid ei olnud OÜ töötajad, vaid iseseisvat majandustegevust omavad ettevõtjad. OÜ ja taksojuhtide vahel oli sõlmitud koostööleping, mis andis taksojuhtidele OÜ-le kuuluva logo ja dispetšerteenuse kasutamise (väljakutsete saamise) õiguse ja pani kohustuse maksta selle eest OÜ-le igal nädalal tasu. OÜ ei pidanud kindlustama taksojuhtidele tööd ega tasu ning nende tööaeg ei olnud kindlaks määratud. Autode, bensiini ja hoolduse eest maksid taksojuhid 8 ise, autod ei kuulunud OÜ-le. Taksojuhid ei andnud aru sularahaklientide