Auto tuled ja nende kasutamine Park ehk gabariidituled ja numbrituled (esimesed valged ; tagumised punased ; numbrituled valged) Lähituled (valged) Kaugtuled (valged) ; Tagurdamise käigu tuli (valge) Pidurituled (punased) Suunatuled (kollased) ohutuled Päevasõidutuled (valged) Udutuled (esimesed valged ; tagumised punased) Lisakaugtuled (valged) Töötuled (valged) Tuledele esitatavad nõuded . Ø Tulede klaasid peavad olema terved ja olemas . Ø Tuled peavad olema puhtad . Ø Põhituled peavad olema õigesti ja võrdselt reguleeritud . Ø Samaaegselt ei tohi/võivad (sõltub sõidukist) põleda kaug- ja lähituled.
* Sõidupidurid * Seisupidur ehk käsipidur 3) Jõuülekanne a) sidur b) käigukast suurendab rataste veojõudu kiiruse arvel c) autokere 2. Auto valgustus ja signalisatsiooniseadmed Kaug- ja lähituled, need on põhilaternad. Ääretuli märguandeks teistele autodele, nendega ei sõideta. Suunatuled suuna näitamiseks, merevaigukollast värvi. Numbrituli valgustab numbrituld ( 25m ) Tagurdustuli hoiatab tagurdamise eest, lülitub sisse koos tagurdamiskäiguga Ohutuled suunatuled vilguvad koos, ohu märgiks. Pilet 2. 1. Mootor Mootor on jõumasin, mis muudab mingisugust energiat tööks. Autodel kasutatakse sisepõlemismootoreid. Paneb auto rattad liikuma. Mootori kõige suuremat osa nimetakse silindriplokiks, sellele on kinnitatud silindrikaas, mida omakorda katab klapikambrikaas. Ülaosas paikneb veel bensiinipump, karburaator ja õhufilter. Küljele on kinnitatud generaator, mis on elektriseadmestik
Vastamata jääb ka küsimus, kas erakorralise meditsiini tehnik, kes on oma päevatöö lõpetanud, tuleb tõesti öövahetusse väljapuhanult. Sama küsimuse võib esitada põhikohaga töötaja kohta, kes kasutab oma öövahetuste vahelist aega muuks kui taastumiseks. Koolituse faktor Kahjuks pole erakorralise meditsiini tehniku ettevalmistuses ette nähtud autojuhiõpet. Selle küsimuse korraldamine on jäetud tööandja hooleks. Sõidukoolitus, tsentrifuugitreeningud, parkimise ja tagurdamise õpetamine võiksid anda oma osa ohutuse suurendamisse. 867 Pilt 52.1. Avarii alarmsõidul olnud kiirabiauto ja bussiga Tallinnas. Õnnetusjuhtumite tõenäosuse vähendamise praktilised meetmed Põhireeglid Eriti ohtlikud on esmaspäevahommikused väljasõidud ning väljasõidud kella 9 ja 10 ning 17 ja 18 vahel. Austage punast foorituld! Vähendage stressitegureid väljasõidu juures. Enne kohalejõudmist tuleb kokku leppida tööosade jaotuses