20. Kuidas jagunevad rahvusvahelised kaubaveod? Rahvusvaheline on kaubavedu Eesti Vabariigi piiri ületamisega ning jagunevad: · transiitveod · eksportveod · importveod 21. Milline on raudteel kohalik vedu? Kohalikud veod - Eesti piires või ühe infrastruktuuri valdaja piires 22. Mis on rongi kaaluleht? on vagunite koosseisu koondsaatedokument, mis sisaldab: · vagunite numbreid ja paiknemist rongis; · kodeeritud informatsiooni kauba, piirijaamade ja sihtjaama kohta; · informatsiooni rongi pikkuse ja kaalu kohta · veotingimusi määravaid erimärkmeid (ebagabariitsus, kauba ohtlikus, veokiirus). · Iga koosseisu muudatus nõuab ka muudatusi kaalulehel vastavalt tegelikule olukorrale (vajadusel uue kaalulehe väljaandmist). Täpsemat informatsiooni kauba, kaubasaaja ja saatja kohta sisaldab kauba saateleht ja vagunileht. 23. Mis on ära toodud rongi kaalulehel? Tuua vähemalt 6 erinevat infoühikut/-elementi
Raudteeveo puhul jääb konteiner ootama raudteeterminali seniks, kuni koostatakse konteinerite plokkrong või lähetatakse teele rong, mis veab oma koosseisus ka konteinerite vaguneid. Konteinerite kogumine suure sadama erinevatelt kaidelt ja vedamine sorteerimisjaama või intermodaalvedude terminali oli äärmiselt aeganõudev ja kulukas tegevus. Kaks ööpäeva kulus vagunite sorteerimiseks ja rongi koostamiseks. Enne seda, kui konteiner jõudis sihtjaama, võidi seda vedada mitu korda ühest sorteerimisjaamast teise. Sel põhjusel oli konteinerite vedamine segarongide koosseisus koos muude vagunitega tavaveo graafikute raames aeganõudev ja kulukas. Konteinerlogistikas oli vaja hakata töötama välja uut kontseptsiooni, mille puhul ei kaotataks maismaatranspordil neid eeliseid, mida pakub konteinerite merevedu.1990. aastate algul võeti kasutusele süstikrongide (plokkrongide) kontseptsioon: veokid toimetavad konteinerid raudteejaama, kust
Rongikoosseisu iseloomustavad selle pikkus, kaal, vagunite arv, ohtlike ainete paigutus, pidurdusvõime jne. Sageli on lähtejaamast 4 Raudteetransport 61 väljuvad ja sihtjaama saabuvad rongikoosseisud täiesti erinevad. Ühes rongikoosseisus võivad lähte- ja sihtjaama vahel vahetuda nii vagunid, vedurid kui ka vedurijuhid. Segakoosseisudes võib olla vaguneid erineva kaubaga. Rongid jaotatakse kaubarongideks, reisirongideks, töörongideks ja segarongideks.