oranile taustale kantud musta värvi piltkirja või tingmärgi ja selle sõnalise tähendusega vastavalt õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Mahutile ja torustikule kantud märgistus peab paiknema nähtaval kohal ning olema ilmastiku- ja keskkonnakindel. Torustikule kantavat märgistust korratakse otstarbekal kaugusel üksteisest ning kõige ohtlikumate kohtade, näiteks ventiilide või ühendusarmatuuride vahetus läheduses. Lisanõuded signaliseerijale: 1) täitja peab signaliseerija raskusteta ära tundma; 2) teistest töötajatest eristamiseks peab signaliseerija kandma ühte või rohkem eredavärvilist eset (riietusese, kiiver, varrukad, käeside). Nimetatud esemete asemel võib signaliseerija hoida käes sinise-valgetriibulist saua või sinist lipukest. Suuliste märguannetena kasutatakse näiteks järgmisi käsklusi: tähelepanu osutab tähelepanu, et alustatakse käskude andmist; seis liikumise katkestamine või lõpetamine; lõpp tegevuse lõpetamine;
(kasutatud 02.12.2013) eesmärgiks on kaitsta ja ülistada raamitud objekti tähtsust ja ilu. Künzli aktsentueerib aga ehte ornamentaalset rolli. Liesbeth den Besten kirjutab selle kohta niimodi "vaadake, me saame anda ehtele mistahes ideaali ja idee, aga selle tähtsamaks funktsiooniks on inimeste ja inimkeha ornamentaalsus"15. Ornament annab esteetilist väärtust objektile ja selle põhiülesandeks on kindlasti ilu. Samuti kannab ornament endas signaliseerija funkttsiooni, see suunab pilku ja aitab mõista, mida me vaatame. Samal ajal hoiab ta sees sümboolse funktsiooni. Kategooriad 20. sajandi jooksul muutus ehe liigseks dekoratsiooniks, ühiskond suhtus ehtesse põlgusega. Selle sajandi lõpus toimusid mitmed muutused kunstis, arhitektuuris ja kindlasti ühiskonnas. Ornament taasavastati ja see on muutunud fenomeniks, mis ei olnud kunagi täiesti kadunud. Lõpuks on ornament vabastanud oma kõrvalrollist, üldiselt toetatav arvamus
6) Tselluloos Tselluloosi lastimine käib mobiilse kraanaga, mille otsas on spetsiaalne hüdrauliline haarats, millega saab tõsta tselluloosipakke. Tselluloosi lastimiseks sõidab koormaga platvormauto kraana töötsooni. Kui auto on seiskunud, tõstab kraana lasti auto platvormilt laeva lasiruumi paigaldades selle vastavalt lastiplaanile tihedalt ilma vahedeta. Juhul kui kraanajuht laeva konstruktsiooni tõttu ei näe lastiruumi lasti paigutada, tuleb kasutada signaliseerija ehk suunaja abi. 7) Tsement Laeva saabudes ühendatakse laeva lastiruumidega voolikud, läbi mille hakatakse teostama laeva lastimist. Kaup tuuakse sadamasse otse tsemenditehasest tsisternautodega. Tsisternautod ühendatakse kail voolikutega ja last pumbatakse autol oleva kompressori abil läbi vooliku laeva lastiruumi. Kui lastimist teostatakse segalastlaevale tuleb lastimisel jälgida laeva kreeni ja diffrenti ning seejuures
annaabi.ee 
