Inglismaalt toodi mahagoni ja mahagonvineeri. Louis SVI stiil, Jacosi mööbel Gorge Jacobs sai mööblimeistriks 1765 ning ta oli tundtud toolikujundaja. Toolimaterjalna kasutatas ta mahagoni. toolijalad olid sirged, tavaliselt allapooe ahanevad, kannelleeritud samba kujulised. Ta sidus jalgu istmeraamiga kuubikukujuline akantuserosetiga kaunistatud detailiga. Toolipõhjad olid ümaralt kumera servaga. toolileen oli ovaaalne või kilbikujuline, harva nelinurkne mõnikord ka azuurne. Seljatoest lähtuvad käetoed olid kaarduvad. Ornamendid nikerdatud raamil, käetugedel ja leeniraamistikul oli laenatud antiigist - pärlinör meander, tamme ja akantuseeht, looberipärg.
koordist. * Rehvi siserõhk peab vastama valmistaja poolt määratud rõhule. http://tehno.onepagefree.com/?id=9476& Rehvide kulumine ja mustri sügavus (nõuded): * Mustri jääksügavus peab olema vastavalt direktiivile 89/459/EMÜ vähemalt M1 ja N1 kategooria sõidukil 1,6 mm. http://tehno.onepagefree.com/?id=9477& 55. Loetle nõuded auto klaasidele. Nõuded: 1) tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas ja tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus peab olema vähemalt 70%. Kui tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest tagapool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus on alla 70%, peavad sõiduki mõlemal küljel olema peeglid. Kui eriotstarbelisel soomussõidukil on tuuleklaas või tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuv külgakna klaas kuulikindlast klaasist, siis nende läbipaistvus peab olema vähemalt 60%; 2) alates 1. jaanuarist 1985
pidurdamise, kui ratta kiirus ei vasta enam auto kiirusele. ABS süsteemiga võib olla koostöös ka ASR süsteem, mis väldib veorataste kaapimist paigaltvõtul ja väikeselt kiruselt kiirendamisel. Selleks pidurtatakse hetkeni seda ratast, mille kiirus osutub auto kiirusele vastavast väärtusest suuremaks. Klaasid: Tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 75%. Tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus peab olema vähemalt 70%. Kui tagaakna läbipaistvus on alla 70%, peavad sõiduki mõlemal küljel olema tahavaatepeeglid. Alates 1985. Sõiduki valmistamisaastast peavad aknaklaasid olema E või e sertifitseeritud. Korrosioon ja välimus *Praod ja murded peavad olema remonditud *kere korrosiooni, värvi jm kahjustus ei tohi olla suurem kui 5 cm2 ja 0,5m2 pinnal ei tohi olla selliseid kohti üle kolme. Seisu- ja lisasoojendid
Nõue: kapott, ukseajam, katuseluugid ja kütusepaagi täiteava sulgeseadis peavad olema valmistaja juhendi kohased, peavad toimima. Kontrollimine: vaatlusega. Kood 607. Klaasid Nõuded: 1) tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 75%, v.a DOT tähisega tuuleklaas või enne 1985. a valmistatud sõiduki tuuleklaas, mille läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 70%. Tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus peab olema vähemalt 70%, sõltumata nende valmistamise aastast. Kui tagaakna läbipaistvus on alla 70%, peavad sõiduki mõlemal küljel olema tahavaatepeeglid; 2) alates 1985. sõiduki valmistamisaastast peavad aknaklaasid olema E või e sertifitseeritud või DOT tähisega märgistatud. Enne 1985. a sõiduki valmistamise aastat peavad sõiduki aknaklaasid olema
annaabi.ee 
