Saadakse erinevate transmissioonide kombineerimisega omavahel. Nt üks levinumaid iseliikuvatel masinatel kasutatav hüdro-mehhaaniline transmissioon. Statsionaarsetel masinatel on levinumaks elektro-mehhaaniline transmissioon. Uuendus, mis on tehtud rasketes tingimustes töötavate roomikmasinate tagasillas: loobutud masina liikumissuuna muutmiseks kasutatavatest traditsioonilistest külgsidurites ja planetaarmehhanismidest ning asendatud need juhtiva diferentsiaaliga. See võimaldab roomikmasina pöördumisel vältida ühe roomiku lahtiühendamist mootorist. 20. EM juhtimissüsteemide ülesanne ja nende liigitus. juhtimissüsteemide ül on masina erinevate mehhanismide tööprotsessi juhtimine. Liigitatakse 1. Konstruktsiooni ja tööpõhimõtte alusel a) mehhaanilised b) pneumaatilised c) hüdraulilised d) elektrilised e) kombineeritud 2. Juhitava objekti alusel a) tööorganite ja –seadmete juhtimiseks b) jõuallikate töörežiimi
Hõlm on liikurmasina baasist väljaspool. Põhilised osad on raam ja teraga hõlm. 5. Ükskopp-ekskavaatorite ehitus, töövarustus (kopad, hüdrovasar, käärid ja purustid). Miniekskavaatorid ja nende töövarustus. Milliste parameetrite alusel valitakse ekskavaatorit kaevetöödeks? Kaevejõud oluline raskete pinnaste korral. Trossekskavaatoritel on see kuni 5-7 tonni, hüdraulilistel keskmistel ehitusekskavaatoritel kuni 15 tonni. Linnas ehitamisel on vaja kaaluda ratas või roomikmasina kasutamise vahel. Masina kaal mõjutab transpordivahendi valikut treileri ja vedukauto tüüpi (mõjutab maksumust). Mootori võimsus mõjutab kütuse kulu ning ka kokkuvõttes omahinna suurust. Samuti sõltuvad võimsusest kaeveparameetrid. Loetlege ja iseloomustage hüdrauliliste ekskavaatorite võimalikke töövarustusi ja iseloomustage lühidalt kasutuskohti. Hüdrovasarad on 2...5 grupi ekskavaatorite lisatöövarustus, mis paigaldatakse pöördkopa asemele
Statsionaarsetel masinatel on levinumaks elektro-mehhaaniline transmissioon, harvemini kasutatakse elektro-hüdraulilist transmissiooni. Siinkohal peab tutvustama veel üht uuendust, mis on tehtud rasketes tingimustes töötavate roomikmasinate tagasillas: on loobutud masina liikumissuuna muutmiseks kasutatavatest traditsioonilistest külgsiduritest ja planetaarmehhanismidest ning asendatud need juhitava diferentsiaaliga. Nimetatud tehniline lahendus võimaldab roomikmasina pöördumisel vältida ühe roomiku lahtiühendamist mootorist. Pöördumine saavutatakse ühe roomiku liikumiskiiruse vähendamisega ja teise roomiku liikumiskiiruse proportsionaalse suurendamisega nende veojõudu katkestamata, mis suurendab tunduvalt masina läbivusomadusi kõverjoonelisel liikumisel ja parandab selle manööverdusvõimet.teatud kindlat mehhanismi. 67-Kuidas liigitatakse ehitusmasinate juhtimissüsteemid konstruktsiooni ja tööpõhimõtte järgi? a)