Hiljem õppis juurde mitmeid pärsia dialekte ja türgi, kirgiisi, mongoolia, tiibeti ja natuke hiina keelt. [3] 1886. aastal alustas õpinguid Uppsala ülikoolis, kus õppis geoloogiat, mineraloogiat, zooloogiat ja ladina keelt. 1888. aastal lõpetas filosoofia kandidaadina, ning pärast täiendavat stuudiumi Saksamaal, Berliini ja Halle Ülikoolis, omandas filosoofia doktori astme Halles 1892. Berliinis oli tema õpetajaks saksa kuulus maateadlane ja Hiina uurija Ferdinand von Richthofen, kes äratas Sven Hedinis sügavama huvi vähetuntud Kesk- ja Ida-Aasia vastu. Juba üliõpilasena 1885. aastal, sõitis Hedin tuntud rootsi suurfirma L. J. Nobeli ülesandel Bakuusse, kus olid Nobeli õliväljad, ja selle raames reisis 1885-86 aastatel ka läbi Pärsia, Mesopotaamia ja Kaukaasia. [5] 1890. aastal võttis ta osa ühest Rootsi diplomaatilisest komisjonist Teherani ja jätkas 1890- 91 reisi läbi Khorasani, Mesopotaamia ja Venemaa. Need olid kergemad, ettevalmistavad
Ülekaalus olid kahetiivalised lennukid biplaanid, millel olid aeglase kiiruse juures paremad lennuomadused. Kuigi iga 16 õhulahingu kohta tuli vaid üks allatulistatud lennuks, hukkus sõja jooksul üle 10 000 lenduri. Õhusõda tõi kaasa ka oma kangelased ässad, kelle arvele kogunes mitmeid allatulistatud vaenlase lennukeid. Ässad olid näiteks inglane Edward Mannock, ameeriklane Eddie Rickenbacker ja sakslane krahv Manfred von Richthofen. Tsepeliinid kujutasid endast aeglaselt liikuvaid õhulaevu, mis püsisid õhus tänu vesinikuga täidetud kerele. Õhulaevad konstrueeris 20. sajandi algusaastateil krahv von Zeppelin. Üsna varsti pärast sõja puhkemist võeti need kasutusele, et igasuguseid objekte õhust pommitada. Juba 1915. aasta 31. mai ööl kõrgus Londoni kohal ähvardavalt Saksa õhulaev LZ-38. Ookeani liinilaeva mõõtu, seilas see taevas ühtlase kiirusega 80 km/h. Inglased ei osanud
Charlemagne valitsemise ajal. Nende seas ka Lex Frisionum. Heroldil pidi arvatavasti olema vana, võimalik et ka originaalnäidis, kuid seda pole tänapäeval leitud. Kuivõrd täpselt ja täielikult ta selle kopeeris pole teada, kuid see on ainus, mis tänapäeval saada. 19. ja 20. sajandil on mitmed teadlased uurinud Lex Frisionumi. Üks kõige varasemaid uurimusi annab välja ladina keelse teksti koos kommentaaridega (Von Richthofen, 1866). Kõige üksikasjalikum uurimus ja üks tähtsamaid on Siemsi väitekiri (1980). Eckhardt & Eckhardt (1984) väljastasid täieliku ladina keelse teksti koos saksa keelse tõlkega. Hilisem töö, Henstra väitekiri (1999) analüüsib täpsemalt seaduses olevaid trahve. Info teistest germaani seadustest pärineb Algra uurimusest (2000). Keskajal hõlmas Friisia palju rohkemat kui pelgalt Friisimaa provintsi: see koosnes
annaabi.ee 
