OAS OSCE (partner) IOC PCA ISO TEENINDUSMAJANDU S Transport Marokos on arenenud teedevõrk, eriti põhja ja lääne keskuste vahel. Põhja-Maroko suuremaid linnu ühendab raudtee, mis on mugavaim viis reisimiseks. Bussiühendus tähtsamate linnade vahel toimub korralike bussidega. Lähimate linnade ja külade vahel sõidavad ka taksod. Meretransport on tähtsal kohal, kuna mereteed pidi on Maroko ühendatud Euroopaga. 98% kauba- ja reisijateveost toimub meretransporti kasutades. Marokos on 27 sadamat, millest 11 on rahvusvahelised reisi- ja kaubasadamad, 11 regionaalsed sadamad (peamiselt kohalikuks liikluseks ja kalasadamad) ja 5 jahisadamat. Tähtsaimad sadamad on Agadiris, Casablanca ja Tangeris. Kommunikatsioon ja meedia Interneti kasutajaid on 2009. aasta seisuga 13 213 ooo. Telejaamu on 8 (2009. aasta seisuga). Maroc Telecon on üks juhtivamaid elektrooniliste seadmete tootjaid Marokos
Teedevõrgu tihedus on suurem Maroko loodeosas, kuna seal paiknevad tähtsamad linnad ning rahvastiku tihedus on suur. Hõredam on riigi lõunaosas, kuna seal on kõrb Transpordi infrastruktuuri arengut takistavad Atlase kurdmäestik ning Sahara kõrbealad. Marokol on pikk merepiir, mis võimaldab kasutada meretransporti. Laevatatavad siseveekogud aga puuduvad. Meretransport on tähtsal kohal, kuna mereteed pidi on Maroko ühendatud Euroopaga. 98% kauba- ja reisijateveost toimub meretransporti kasutades. Kõige kasulikum on minna Marokosse lennukiga, sõidu kestvus on umbes 6 tundi. Sõiduteedegrafik ja raudteedegraafik Aastani 2004 kasutati maanteid küllatki vähe ja teede osakaal langes. Aga alates 2004. aastast on sõiduteede tähtsus väga oluliselt tõusnud. Samuti on tõusnud raudteede tähtsus ja neid kasutakse pea poole rohem kui aastal 2006. Turism
sõidud, 4,9% transiitsõidud ning 6,2% sõitudest tehti USA ja Kanada vahel või väljaspool Kanadat. 14 http://www41.statcan.gc.ca/2008/4006/grafx/htm/ceb4006_000_map1-eng.htm 2007. aastal oli Kanadas 72212 km raudteid, sh. 31 km elektriraudteed. Raudtee teenuse kogutulu oli 2006. aastal 10,4 miljardit dollarit, kuid ainult 2,8% sellest moodustas reisijateveo tulu. Reisijatevedu raudteel moodustab ainult 0,2% reisijateveost maanteedel. Kanadas on 26 riikliku lennujaamade süsteemi (National Airports System) kuuluvat lennujaama, 726 sertifitseeritud lennuvälja ning 1700 väiksemat maandumise- õhkutõusmise kohta. Eestist Kanadasse on võimalik reisida ainult kas lennukiga või laevaga. Lend Tallinnast Torontosse kestab koos ümberistumistega Helsingis ja Londonis kokku 16,5 tundi ning kokku on see teekond ca 7600 km 15
annaabi.ee 
