j milleks koostab kogu trassi ulatuses eelprojekti, ehitab hiljemalt aastaks 2011 välja neljarealise tee Tallinnast Koseni, Tartu ringtee ja Mäo uue liiklussõlme ning alustab neljarealise tee ehitamist Koselt Mäoni; 2) tagab ühistranspordi valdkonnas reisirongiliikluse tõstmise kvalitatiivselt uuele tasemele. Selleks tagab, et 2011. aastaks on Tallinna-Narva ja Tallinna-Tartu raudteeliinidel dt lii id l võimalik õi lik liigelda lii ld kiirusel kii l 120 k km/h; /h 3) viib lõpule Saaremaa püsiühenduse tasuvuse ja keskkonnauuringud, ning alustab Saaremaa p püsiühenduse rajamist j eesmärgiga g g lõpetada
j milleks koostab kogu trassi ulatuses eelprojekti, ehitab hiljemalt aastaks 2011 välja neljarealise tee Tallinnast Koseni, Tartu ringtee ja Mäo uue liiklussõlme ning alustab neljarealise tee ehitamist Koselt Mäoni; 2) tagab ühistranspordi valdkonnas reisirongiliikluse tõstmise kvalitatiivselt uuele tasemele. Selleks tagab, et 2011. aastaks on Tallinna-Narva ja Tallinna-Tartu raudteeliinidel dt lii id l võimalik õi lik liigelda lii ld kiirusel kii l 120 k km/h; /h 3) viib lõpule Saaremaa püsiühenduse tasuvuse ja keskkonnauuringud, ning alustab Saaremaa p püsiühenduse rajamist j eesmärgiga g g lõpetada
Reisirongide puhul võib pikem hilinemine raskendada mõne reisija terviseseisundit ja ärritada sadu reisijaid, kui neile ei suudeta tagada alternatiivset transpordivahendit. Ühel raudteeinfrastruktuuril võivad opereerida ka kaks või enam raudtee-ettevõtet. Veenduge, et kogu raudteeliiklus, mis võiks ohustada päästeoperatsioone, on peatatud, kaasa arvatud liiklus naabruses asuvatel lõikudel ja raudteeliinidel. Rongide pidurdusteekond hädapiduri rakendudes on kuni 2 kilomeetrit. Hetkel, mil vedurijuht märkab teel taksitust või teie autot, mis asub teel või selle lähistel, on rongi peatamiseks tõenäoliselt liiga hilja. 628 Pilt 47.1. Rongi peatumisteekond hädapidurdamisel on kuni 2 km Päästetööde eripärad kaubarongiga õnnetusel Esmareageerijate meelespea kaubarongi relsidelt mahamineku/õnnetuse korral.
annaabi.ee 
