Kolmeosalise noole korral seadke nool, kopavars ja kopp/tööseade vastavalt joonisele. e) Asetage masina ette treilerile puitplokid f) Sulgege kopp/tööseade ja pöörake kopavars sisse. Laske poom(nool) alla, kuni kopavars toetub puitplokkidele. ! Kui te ei sulge koppa/tööseadet, võib kabiin kopavarre sissepööramisel viga saada. ! Ärge transportige masinat, kui mõni selle hüdrosilindritest on maksimaalselt pikendatud. Lõpuni pikendatud hüdrosilinder võib transpordil rappudes kahjustuda. g) Seadke juhtkangide lukk lukustusasendisse h) Kontrollige, kas autorongi kogukõrgus vastab eeskirjadele. Vajadusel reguleerige. j) Seisake mootor k) Sulgege kabiin Kinnitage masin treilerile Kinnitage kulgmik (käiguosa) treileri külge kettidega punktides A (mõlemal pool 2 ketti). Veenduge, et ketid oleksid selleks otstarbeks piisavalt tugevad. Kinnitage kopavars treileri külge, kasutades selleks konksu, sääklit või lüli. Töö nr.9 Täispöördelised ekskavaatorid 1
Kui ristmikku tohib ületada, siis tuleb seda ka kiiresti tipu ületamisel väheneb rataste haardumine teega, mis teha, et mitte vähendada ristmiku läbilaskevõimet. Paljud võib halvendada sõiduki juhitavust. käituvad siin puht sõidutehniliselt valesti. Kõrgem käik Pikkadel tõusudel tuleb kiiruse vähenemisel varakult lülitatakse sisse liiga vara ja liigutakse masina rappudes lülitada sisse madalam käik. Järsu tõusu korral tuleks 21 Mootorrattad 320 321 madalam käik sisse lülitada juba enne tõusuksest tõusul jääb selleks vähe aega ja käigu sisselülitamisel võib tek- kida tõrkeid. Tugeva külgtuule korral peab olema eriti ettevaatlik
Ka seda saab õppida. Kujutlege ennast tööst vabal ajal aeg-ajalt patsiendi olukorda. Meenutage, kuidas te end viimatise gripi või peavalu ajal tundsite. Laske oma kolleegidel teile kord lülisambavigastuste korral kasutatav kaelalahas panna, teid kanderaamiga autosse tõsta ja üks kiirabisõit teha. Kujutlege selle juurde, et õnnetus on teie selleks päevaks, kuuks või isegi kogu eluks tehtud plaanidele kriipsu peale tõmmanud, teid viiakse vilkurite ja sireeniga kihutades ja rappudes haiglasse ning seal küsitakse esimese asjana teie ID kaarti. See kõik annab teile ettekujutuse sellest psüühilisest ja füüsilisest koormusest, mida patsient peab ühekorraga taluma ja mida ehk veelgi halvendab sõiduki kõikumine kiirel sõidul. 2) Teine põhimõte: olge viisakas! Esitlege patsiendile alati oma nime ja ametit – ka siis, kui kannate nimesilti. Kõnetage patsienti tema nimega. Kõiki patsiente peale laste tuleb alati põhimõtteliselt teietada. See kehtib