vedamiseks vajaliku varustuse olemasolu autos ning tegema abosluutselt igakülgset koostööd ohtliku veose käsitlemisel, laadimisel. Samuti peab autojuht avama ADR ohumärgised veovahendil sõitu alustades. Kauba saatja on kohustatud andma autojuhile tema emakeeles tõlgitud ADR dokumendi konkreetse saadetise tarvis. Eriti ohtlikuks veoseks peetakse plahvatusohtlikke, väga tugevatoimelised mürkaineid ja radioktiivseid materjale. Eriti ohtliku veose veotee kooskõlastab pädev asutus. Nendeks võib olla nt Maanteeamet ja Päästeamet. See peab kehtima vähemalt viis päeva enne veo algust. Igal ohtlikul ainel on oma kindel tunnusnumber, mis on rahvusvaheliselt kokku lepitud ning kindlaks määratud. Kirjapildis märgitakse seda tähisega UN, millele järgneb neljakohaline nr. Transpordi tellimisel tuleb kindlasti teada UN numbrit sest just selle alusel määratakse õiged
Vaatamata sellele on nii tuumajaamal kui ka tuuleparkidel omad plussid ja miinused.Tuumajaama plus- siks võib pidada seda,et energia tootmine pole eriti kallis ning toodetava energia hulk ühest tuumaelektrijaamast on üsna suur.Olgugi,et tuumajaam rajataks maa-alune,kaasneks avarii korral väike maavärin ning poleks ka välistatud radioktiivsete ainete sattumine loodusesse. Teiseks miinuseks võibki pidada seda,et tekib palju radioktiivseid jäätmeid,mis on ohtlikud ja millest on raske lahti saada.Tuuleparkide suurimaks plussiks on kahtlemata see,et nad on keskkonnale täiesti ohutud ning kasutavad erinevalt tuumajaamadest taastuvenergiat.Ainsaks miinuseks võib pidada seda,et tuulegeneraatorid maksavad üsna palju,aga päris kindlasti tõu- sevad tulevikus ka tuumaenergia hinnad,kuna tuumakütust jääb maailmas aina vähemaks. Saaremaa ja Muhumaa rannaniitudele mahuks tuuleparke sedavõrd palju,et me saaks oma
raudbetoonist kõhukoopas umbes 200 tonni tuumaaineid.Seejuures on tuumakütus sageli segamini grafiidi ja betooniga. Keegi ei tea, mis seal praegu toimub.Sarkofaagi rajati tulise kiiruga.Selle konstruktsiooni on ainulaadne.Ehitus pidi vastu pidama kolmkümend aastat.Paraku monteeriti seda kaugjuhtimise teel.Plaadid sätiti kokku robotite ja helikopterite.Mõned praod jäid sisse.Mõningatel andmetel ületab lõtkude ja pragude üldpind 200 ruutmeetrit.Pragudest tungib ühtaine välja radioktiivseid aerosoole.Sinna pääseb ka vihm.Kui aga tuumakütust sisaldavale ainele satub niiskust,võib see esile kutsuda ahelreaktsiooni.Sarkofaag on surnukeha,mis hingab.Hingab surma .Kui kaua se veel koos püsib,selle küsimusel on raske vastata.Sellegi poolest saavad kõik aru,et katte purunemine tooks kaasa tagajärgi,mis oleksid veelgi kohutavamad kui 1986,aasta omad. Enne Tsernobõli tuli 100 00 Valgevene elaniku kohta 82 vähki haigestumise juhtu
annaabi.ee 
