(1) Pukseerimisleping on töövõtuleping, millega üks isik (pukseerija) kohustub pukseerima laeva, eelkõige laeva vedamise või tõukamise teel. Teine isik (tellija) kohustub maksma selle eest kokkulepitud või tavalist tasu. (2) Pukseerimiseks loetakse käesoleva paragrahvi lõike 1 mõttes ka puksiiri valmispanekut pukseeritava laeva läheduses, abistamaks laeva manöövri tegemisel. Pukseerimise kestuse hulka kuuluvad ka ajavahemikud, mis on puksiirile mõistlikult vajalikud tellija laevani jõudmiseks ning tagasipöördumiseks oma tavalisse asukohta. Lepingupoolte kohustused (1) Pukseerija peab kindlaksmääratud ajal ja kokkulepitud kohas valmis panema puksiiri, mis on ettenähtud manöövri tegemiseks sobiv ning nõuetekohaselt varustatud ja mehitatud. (2) Tellija peab laeva kokkulepitud kohas õigeaegselt valmis panema. Laev peab olema pukseerimiskõlblikus seisukorras.
Ahtri puksiirklüüs piirab puksiirtrossi vaba liikumist ja suunab selle parda taha. Sellised klüüsid võivad olla Panama tüüpi suletud võivertikaalsete juhtrullidega, mida pealt piirab rulliga või rullita sulgur. Kuna suletud klüüs raskendab tööd puksiirtrossiga, siis kasutatakse sellist tänapäeval harva. Puksiirtrossi suuna muutmiseks ja tema piiramiseks lühikese puksiirtrossi korral laevade kantimisel kasutatakse piiralit, reguleeritava pikkusega otsa, mis võimaldab puksiirile kantimisel ohutumat manööverdamist. Selle otsa kinnitamisekd on puksiiri ahtritekil vastavad vahendid. Puksiirhaaki toetab altpoolt tugikaar, mida mööda libisedes või sõites ratastel haak saab muuta oma asendit laeva diametraaltasandi suhtes suure nurga ulatuses, mis läheneb 1800-le. 45. Sildumisseade, koostisosad, paigutus. Sildumis- ja haalamisseade on mehhanismide, üksikdetailide ja vahendite kogum, mille eesmärgiks on võimaldada laeva sildumist (kinnitumist)
Ahtri puksiirklüüs piirab puksiirtrossi vaba liikumist ja suunab selle parda taha. Sellised klüüsid võivad olla Panama tüüpi suletud võivertikaalsete juhtrullidega, mida pealt piirab rulliga või rullita sulgur. Kuna suletud klüüs raskendab tööd puksiirtrossiga, siis kasutatakse sellist tänapäeval harva. Puksiirtrossi suuna muutmiseks ja tema piiramiseks lühikese puksiirtrossi korral laevade kantimisel kasutatakse piiralit, reguleeritava pikkusega otsa, mis võimaldab puksiirile kantimisel ohutumat manööverdamist. Selle otsa kinnitamisekd on puksiiri ahtritekil vastavad vahendid. Puksiirhaaki toetab altpoolt tugikaar, mida mööda libisedes või sõites ratastel haak saab muuta oma asendit laeva diametraaltasandi suhtes suure nurga ulatuses, mis läheneb 1800-le. 45. Sildumisseade, koostisosad, paigutus. Sildumis- ja haalamisseade on mehhanismide, üksikdetailide ja vahendite kogum, mille
Ahtri puksiirklüüs piirab puksiirtrossi vaba liikumist ja suunab selle parda taha. Sellised klüüsid võivad olla Panama tüüpi suletud võivertikaalsete juhtrullidega, mida pealt piirab rulliga või rullita sulgur. Kuna suletud klüüs raskendab tööd puksiirtrossiga, siis kasutatakse sellist tänapäeval harva. Puksiirtrossi suuna muutmiseks ja tema piiramiseks lühikese puksiirtrossi korral laevade kantimisel kasutatakse piiralit, reguleeritava pikkusega otsa, mis võimaldab puksiirile kantimisel ohutumat manööverdamist. Selle otsa kinnitamisekd on puksiiri ahtritekil vastavad vahendid. Puksiirhaaki toetab altpoolt tugikaar, mida mööda libisedes või sõites ratastel haak saab muuta oma asendit laeva diametraaltasandi suhtes suure nurga ulatuses, mis läheneb 1800-le. 45. Sildumisseade, koostisosad, paigutus. Sildumis- ja haalamisseade on mehhanismide, üksikdetailide ja vahendite kogum, mille eesmärgiks on võimaldada laeva sildumist (kinnitumist)
annaabi.ee 
